现如今，直播带货、线上营销、云车展、云上市等概念现已层出不穷，频频的线上活动让车企在特别时段仍然有方法坚持业界声量。正如广汽传祺，通过一次赋有年青生机的线上发布会，上市了旗下首款轿跑式SUV传祺GS4Coupe，值得品尝的是，上市日选在了年青人漫山遍野刷屏的520。
值得重视的是，这也是广汽传祺首款轿跑SUV，传祺深耕年青细分商场的一次斗胆测验。
传祺GS4 COUPE(参数|图片)心动上市，共推出2款装备车型，商场指导价13.68万元-14.68万元。
自传祺(参数|图片)GS4上市以来，业界对这款干流等级SUV持以高度认可，并且商场方面传祺GS4曾到达单月3.5万台的销量峰值，从而成为能够同哈弗H6(参数|图片)掰掰手腕的高销车型。
可是跟着商场消费格式改动，细分需求日渐差异化，GS4(参数|图片)现已无法最大化的满意“后浪”们极富浪漫主义颜色的审美需求。所以GS4无法做到的，GS4COUPE能够。
年青人，喜爱玩点酷的
酷能够理解为鹤立鸡群，也能够理解为特立独行。正如GS4COUPE选用了与GS4不同的规划团队，才让轿跑身姿更能诠释“酷”的真理。
箭羽式点阵格栅、“高能闪电”LED前大灯，以及“空气镖”前雾灯。与传祺宗族其它成员比较，传祺GS4COUPE似乎便是特立独行的存在，极具特性颜色。
为了进一步营建轿跑既视感并且下降风阻，前脸两边的雾灯区域选用了镂空规划，后视镜、车顶、后挡风玻璃，甚至后备厢的高度等部件都经历过饱经沧桑，加上在车底铺设了较为平坦的护板，最终使传祺GS4COUPE的风阻系数定格在0.295cd。
新车根据GPMA渠道打造，新车在长度和宽度上要比GS4一般版车型要具有优势，合作溜背的造型和分段式旁边面腰线，全体看上去非常运动。
车身尺度方面，广汽传祺GS4Coupe的长宽高分别是4577/1873/1646mm，较之一般版车型更长更宽，车身高度更低。轴距则与一般版车型共同，为2680mm。
内饰方面，新车选用三幅式方向盘，液晶外表与12.3英寸中控大屏相连，车机搭载的是广汽与腾讯共同开发的ADiGO智驾互联生态体系，能轻松完成"动动嘴就能操控车窗"，在语音车机互联方面，自主品牌仍旧存在较大优势。
从尺度上看，尽管传祺GS4COUPE要比第二代传祺GS4低了54mm，但得益于规划师在后排对应的顶棚方位进行了挖空处理，一起把坐垫的高度也稍微下降了一点，尽可能为后排乘客留出更多头部空间。
但更重要的是，传祺GS4COUPE装备了全景天窗，并且两边的车窗面积满足大，加上后排地台做到了全平，确保了后排有满足的乘坐舒适性。
年青人 不能少了品质感
装备方面，广汽传祺GS4Coupe的体现也满足抢眼，像ADiGO智能人机交互体系、360度全景印象、车道坚持、盲区监测、CN95级空调滤芯。
有一说一，高效空调滤芯是当下许多车企竞相追逐且逐步完善的装备，疫情影响下，广汽传祺将"G-HEALTH健康座舱"实施规划提速，并推出了具有"N95"等级防护才能的滤芯技能，值得称赞的是，该技能正普及至传祺悉数车型。
动力方面，新车搭载与传祺GS4相同的1.5T发动机，选用DCCVT技能，最大功率124kW，最大扭矩265N·m，账面数据在同级中属上游水准。不过，尽管COUPE车型与原生版选用相同渠道，但传动体系搭载7速双聚散变速器，与原版存在差异。
此外，传祺GS4COUPE在行走机构方面通过二次调校，据悉新车转向灵敏度提升了6%，车身侧倾的起伏下降了10%，制动时的车身允许率也下降了9%，而这全部的全部，都是在为年青人营建值得玩味的“运动感”。
写在最终：
根据传动体系和底盘二次调校能够证明，传祺GS4COUPE并不是一台投合眼球的拉皮车型，降风阻、装备换挡拨片等操作是一种自动投合，绝非被迫承受。在此基础上，它未来的出售预期已无需再谈，毕竟在细分需求差异化严峻的今日，诚心代表全部。
