长久以来，B级车范畴的竞赛一向都是十分剧烈的，可以说B级车调集了自家最先进的核心技能于一身，然后让每款车在舒适性、功能、大空间、高科技装备方面展示出十足的优势，就如迈腾、雅阁、帕萨特、凯美瑞等经典车型，它们本身都有着各自的优势，来满意不同需求的顾客，在迈腾、帕萨特等车型因磕碰成果原因，逐步落寞了之后，雅阁、凯美瑞、还有今日的主角天籁都获得了销量上的大幅度增加。
日产天籁这款车尽管知名度远不及雅阁、凯美瑞，但拥有过这款车的顾客都对它给予了十分高的点评，得益于天籁拥有着同级罕见的大沙发座椅，舒适性适当拔尖，而全新天籁换代后的产品力大增，然后一开始的价格相对坚硬，没能赢得多少顾客的认可，但关于日产来说，没什么事是降价解决不了的，在天籁终端商场连降2万之后，总算获得了成功，在车市低迷的当下也能做到30天卖6755辆的成果，仍是适当不错的。
首要，在造型规划上，全新天籁变得更时髦、运动了许多，前脸经典的V形镀铬中网简直占有了大部分前脸面积，并与两边细长锋利的LED大灯融为一体，看上去十分锋锐、大气，很上档次。侧身4901x1850x1447mm的尺度尽显大气细长，急速前倾的流通腰线、断开式的C柱都带来了更多时髦、运动气味，多辐式的轮毂也适当精美、耐看。尾部多边形的尾灯较为细长、精美，一起还加入了扩散器造型，然后展示得十分时髦、年青，辨识度超高。
作为一款主打家用的B级轿车，天籁的内饰给人的感觉十分温馨、舒适，舒展大气的中控台上经过了米白、纯黑的色彩调配，显得分外温馨，细节处亮眼的木纹饰板也带来了不错的质感，加上悬浮式的中控屏、三辐式精美的多功能方向盘，使得内饰的科技气氛十分拔尖，要害在于天籁拥有着越级的前后排乘坐空间，结合上真皮的大沙发座椅，更是配有尖端的BOSE音响、大尺度双天窗，然后带来了无与伦比的舒适性。
而在动力上，这款车搭载了2.0L、2.0T两款发动机方式，均匹配了CVT无级变速箱，其间2.0T为日产最先进的可变压缩比发动机，具有双喷发（歧管喷发、缸内直喷）和双循环（阿特金森循环、奥拓循环）技能特色，可完成14:1与8:1之间的三种压缩比，不只坐拥252Ps/380N.m的最大功率，更是做到了最低仅6.6L的百公里油耗，将动力性和燃油性完美兼备，可谓全球榜首，而2.0L发动机也能爆宣布117kW/208N.m的最大功率，一点点不比凯美瑞差劲。
整体来看，日产天籁这款车的归纳实力是十分强悍的，尤其是先进的发动机技能着实令人爱不释手，加上天籁倾向于舒适性的调教，让这款车在同级车型中尤为杰出，要害终端价格连跌2万后，赢得了更多顾客的喜爱，在上一年多个月完成了1万+的成果，那么关于这款车你怎么看？
