丰田换上了TNGA架构，造出不少低重心好开的车型，乃至还简直标配自动安全体系；马自达则在车身上很多选用超高强度钢材，安全功用进一步提高；别克、雪佛兰作为美系的代表，则选用带有气缸办理技能的2.0T发动机，以及是档位数惊人的9AT。一时间，历来以技能抢先的德系品牌，好像有点停滞不前了。
群众集团旗下，现在在华仍然是EA211的1.4T发动机、代号EA888的第三代2.0T发动机打天下，变速箱也是咱们了解的7速变速箱。在全新群众速腾上市今后，咱们更是疑问，“群众的大招就这样打完了吗？”究竟速腾是群众品牌的明星车型，但还好，在2019年年度发布的斯柯达明锐，而且将于年内在华发布，或许能告知咱们群众集团最新轿车应该是怎样...
就规划而言，其实这款明锐仍是斯柯达传统的高雅感为主，特别尾标换成了“SKODA”的英文字符，中网也相应的加大。看起来，嗯，的确比较高档…新车也对车身尺度进行了相应的加长，掀背版别（三厢）到达4689mm，比起之前有19mm的添加，宽度则添加了15mm，但轴距方面仍然是2686mm，与海外未加长轴距的群众速腾(参数|图片)适当。
全新明锐还有同级抢先的0.24Cd风阻系数，这背面最大功臣便是流通的车顶线条，并在尾部有一个精美的小鸭尾整理乱流。
但关于斯柯达明锐(参数|图片)，教授以为，它最大优势就在于国内仍然会引进那有着美丽侧颜的游览版车型，别的混动车型还会选用更具攻击性的规划，所以说…颜值无敌。
内饰部分，则是全新的规划言语，脱离了群众体系的束缚，这半环抱式中控，十分契合新车高雅的气质，别的还有不少科技上的亮点，这些咱们就先按下不表。
新车归于群众集团的最新科技大成者，首先是初次选用了矩阵式LED大灯，从外观上咱们能看到便是每侧的透镜大灯，而且为远近光分体式规划，内部分别为22个LED组件，能轻松完成更详尽的灯火操控，自动调整大灯火型避免对对侧司机形成目眩，以及完成转向灯型随动等功用。但比较惋惜的是，这是一个选配，也说明晰“斯柯达，也要学奥迪相同玩灯”。
内饰也同样是在“玩灯”，在前门以及中控台均带有LED气氛灯，有十种色彩能够再一次进行挑选，由中控体系进行操控，以及是典礼感颇强的带有LOGO的迎宾灯。
别的的，咱们还能看到最新的虚拟座舱体系，其包含了全液晶仪表盘以及昂首显现体系，以及是群众集团最新的电子挡把。该最新的昂首显现体系，还能将导航、交通标识等信息投射在上，功用适当强壮，在同级车型归于罕见。
至于互联部分，则是升级到最新一代MIB体系，中控屏幕为10英寸，界面变得更为易用，而且经过新增的eSim技能，使得能够完成联网，带来了更多的线上操控功用以及网络文娱资源，其中就包含了当地交通拥堵预警。
作为最新一代群众产品，它也在自动安全装备方面做出了打破，搭载了最新的驾驭辅佐2.0体系，这包含了路途标识辨认、路途违背预警、拥堵交通辅佐、自动紧迫刹车、路途坚持辅佐体系等自动安全装备，这在现在群众集团体系紧凑型轿车中归于抢先方位，但教授以为其最重要是要将其完成大规模装备，究竟日系对手简直做到全系标配。
动力总成方面，同样是群众集团最新的拳头产品，与国内相关的就有1.0T三缸发动机、1.5T四缸发动机，两者最大功率分别是110马力、150马力。此外国外还供给2.0T汽油、1.4T插电混动体系、CNG以及柴油动力总成。
1.0T以及1.5T归于全新一代EVO系列发动机，最大亮点便是选用了一套名为eTEC的48V微混体系，能够收回刹车才能，对动力供给少量协助。
在功用方面，它更是夸大地供给了动态底盘操控办理体系，能够对悬架、动力呼应等做出调整，用户还能够挑选四驱体系。毫无疑问的是，这是更运动的海外2.0T车型专属，咱们只能神往国内能够推出一款1.4T的功用型全新明锐，就像是同胞兄弟群众的GTE车型一般。
回到国内商场，教授对斯柯达一直是抱有一种恨铁不成钢的情绪，它独行独断，有着掀背造型的明锐以及速派(参数|图片)，又有着全国内商场15万仅有的“正统游览车(参数|图片)”，作为一个年青顾客，斯柯达明锐游览车更颇得教授欢心。但无法，其终端与群众无法摆开的价格、本身慢一拍乃至是“骚操作”般的改款操作，使得教授以及不少顾客回身看向了群众品牌，乃至是日系品牌。
在这款全新明锐上，咱们咱们能够看到其有着爆款潜能，不错的颜值特别是其混动车型，高科技的互联、安全装备，又以及是最新一代的动力总成，能够说它无可挑剔，而且还具有了同价位中最美的游览车版别，所以说只需斯柯达原汁原味地引进，以及给出一个与现在日系产品适当的价格，这全新明锐特别是游览车版别，会成为细分商场的销量黑马。
至于动力总成方面，咱们已看到了国内群众现已将1.5T EVO系列发动机立项量产，所以在下半年正式国内发布的全新斯柯达明锐，有望搭载1.5T发动机。至于搭载早已量产的1.4T插电混动体系车型，教授更是期望斯柯达能将该RS iV完成国产，，这关于活化斯柯达品牌，投合现在越发年青化的我国汽车消费趋势是百利而无一害的。
群众、斯柯达这两者现在在华，现已归于稍慢日系对手，乃至是我国对手一步了。日系对手早就进入了年青化的产品趋势，卡罗拉(参数|图片)、雷凌、思域又以及马自达3昂克赛拉，这些都正好瞄准了年青一代顾客，群众集团品牌也仅仅从定位上投合他们算了，推出了途铠探影这样的小型SUV产品，但轿车产品始终坚持较高年龄层。最少，教授身边年青人根本挑选日系品牌，群众品牌也仅仅乐意挑选带有“情怀光环”的高尔夫。
斯柯达更是如此，本身与群众品牌定位无比类似，在我国更是自将身位成为稍低半级的品牌，关于如此一个以奢华车型发家的品牌，着实惋惜。所以未来的明锐，也便是这个更先进、稍显年青的明锐，带有游览车版别的明锐，或许会是斯柯达在华新的关键。
