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牛车网讯：2020年6月13日，春风风神奕炫GS/奕炫EV正式上市。其间奕炫GS共推出6款车型，辅导价格区间为7.49-10.89万元。奕炫EV共推出2款车型，补助后价格区间为14.98-15.98万元。官方针对奕炫EV供给三电体系8年或15万公里质保、电芯8年或30万公里包修期。
#新车首要信息如下：
春风风神奕炫GS：此前牛车网已对这款车进行了试驾体会，详情请拜见《一款具有轿车特点的SUV 试驾：春风风神奕炫GS 230T》。
1.奕炫GS(参数|图片)与奕炫(参数|图片)选用了类似的规划风格，比较于之前春风风神(参数|图片)其他车型的规划，春风风神奕炫GS选用了愈加前卫的外观造型。在车头部分，前保险杠选用了X形状的规划，很契合当下年青消费集体的审美。尺度方面，该车长宽高分别为4610/1830/1600mm，轴距为2680mm。
2.动力方面，奕炫GS将搭载1.0T和1.5T两款发动机供顾客挑选，其间1.0T发动机最大功率为125马力，最大扭矩196牛·米；而1.5T发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩230牛·米。传动方面，1.0T发动机匹配5速手动或6速双聚散变速箱，而1.5T发动机匹配6速双聚散变速箱。
3.在上市发布会上，春风风神发布了全新“风神赛道标识”AEOLUS，本次上市的春风风神奕炫GS/奕炫EV也是初次选用全新“风神赛道标识”的车型。
春风风神奕炫EV:
1.奕炫EV与奕炫GS简直共同，选用了愈加前卫的外观造型。还保留了车尾的排气口造型，并未针对电动车身份进行太多调整。尺度方面，奕炫EV的长宽高分别为4660/1812/1480mm，轴距为2680mm。
2. 动力方面，春风风神奕炫EV选用了最大功率为163马力的永磁同步电机，装备了47.7kWh容量的锂电池组，NEDC工况下的续航路程将超越400km。而且，厂家还给出了8年或15万km的质保许诺，以及电芯8年或30万km包修期的质保方针。
3.在智能化装备上，风神奕炫EV500搭载了全新网联式专属智能座舱——Windlink 4.0 Pro人工智能车机体系以及L2级智能辅佐驾驭体系。
#春风风神奕炫GS静态解析
奕炫GS与奕炫选用了类似的规划风格，比较于之前春风风神其他车型的规划，春风风神奕炫GS选用了愈加前卫的外观造型。在车头部分，前保险杠选用了X形状的规划，很契合当下年青消费集体的审美。全新的品牌LOGO与两边装修条相连在一起，年青生机风格尽显。
尺度方面，该车长宽高分别为4610/1830/1600mm，轴距为2680mm。车身旁边面选用双色涂装的规划搭配上悬浮式车身规划，看上去极为新潮，尾部造型相同动感时髦。在车尾的规划上，左右两边的镀铬装修条将尾灯围住，与车头部分相照应，但并没有选用奕炫同款的贯穿式尾灯的规划。奕炫GS选用了隐藏式排气规划，实在的排气孔为单边单出的方式，被规划在车辆的右下方。
在内饰用料方面大都选用的是皮质包裹的软质资料以及搪塑工艺，试驾车型选用了红黑双色的座椅配色，整个内饰被三块液晶显现屏幕所装点，仍是比较契合当下潮流规划。10.25英寸的中控屏搭载了Windlink人工智能车机体系，有着不错的显现作用而且有着较高的灵敏度，在整个试驾过程中并没再次出现卡顿的现象。在功能上，集成了导航、音乐、航旅纵横等许多运用。7英寸的液晶仪表盘有着不错的显现作用，在驾驭形式切换之后，整个屏幕的UI改动并不大。而在功能上，可以显现车辆行进的各项基本信息。
动力方面，奕炫GS将搭载1.0T和1.5T两款发动机供顾客挑选，其间1.0T发动机最大功率为125马力，最大扭矩196牛·米；而1.5T发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩230牛·米。传动方面，1.0T发动机匹配5速手动或6速双聚散变速箱，而1.5T发动机匹配6速双聚散变速箱。
#修改总结
其实在上市之前，我就试驾过奕炫GS的1.5T版别，我以为这款车在同等级车型中最大的亮点在于更具舒适的体会上，而这儿指的是动态+静态两方面。
动态方面，它的扭力梁悬架调教的适当舒适，足以比美独立悬架给你的乘坐舒适性，1600mm的车身高度比较于同等级的紧凑型SUV更低，这也使得奕炫GS有着相对低的重心，合作特别的悬架调教，使得在带速过弯时，车辆也有着不错的支撑性。而静态方面，则是在车机体系的体会上，Windlink人工智能车机体系是值得许多合资品牌学习的当地，全体的运用感触乃至要强于手机端的小爱同学以及Siri。
其时我猜想这款车8万起售，应该称得上是较为有性价比的。而本次上市，7.49-10.89万元的价格的确又让人眼前一亮。这么看来，这款车的到来彻底可以很好的满意顾客10万元预算，买一辆空间大、装备高的诉求。
