在世界桥梁界流传着这样一句话：21世纪的我国桥梁水平代表的是世界桥梁的最高水平。的确，现在我国的桥梁制作水平遥遥领先于各国，早已成为我国基建的嘹亮手刺。这不仅是对我国桥梁的一种认可，更是对我国才智的一种称誉。
早在春秋战国时期，我国的长江和黄河流域就呈现了数十座浮桥，其中最闻名的当属黄河浦津浮桥，它是春秋时期秦晋两国的关口，经各朝补葺后一向保存到唐代。到了唐宋时期，我国的桥梁制作技能更是处于世界领先水平，出了具有划时代含义的赵州桥，得到了世界各国的认可。
时至今日，我国大大小小的桥梁更是不计其数，能叫得上姓名的桥梁就有75万之多。当然，这些桥梁不可能每一座都声名远播。在云南建水却有一座算不上很闻名，可是却很值得叙述的古代桥梁，这便是被闻名桥梁学家茅以升称为十大古桥之一的建水双龙桥。
双龙桥也叫做十七孔桥，因桥上有17个孔洞而得名。听说，由于该桥坐落在塌冲，泸江两条河流集合在一起的当地，有一桥镇锁双龙的意思，顾名双龙桥。桥身全部都是用石块砌成，全长148.23米，宽3米。
从高空往下看，建水双龙桥就像一艘横卧在江面上的巨型楼船相同，17桥孔一字排开，孔孔相连，犹如长虹卧波，美不胜收。水面上倒映着两岸的绿植，为这座桥梁增添了一股幽静绝美的气味。
双龙桥能够算作是云南古桥中最具美感的艺术作品之一。桥上建盖了三座飞檐式的阁楼，两头的阁楼较小，中心的阁楼大而壮丽，艺术价值极高。
双龙桥最早建于清代乾隆年间，其时只修建了3个桥孔，到了道光年间，又修建了14个桥孔和之前的3个桥孔相连，构成17桥孔。不过到了咸丰年间，双龙桥遭受了烽火，一夜之间化为了灰烬，倒在了建水河上。到了光绪年间，当地居民才想起了旧日灿若天庭的古桥，便合力修建了石桥上的三座阁楼，从头将双龙古桥拉回人们的视界内。
不过，好日子没保持多久，双龙古桥便再一次遭受劫难。近代护国战役中，溃败的敌军一路西逃，逃到了双龙桥上时，他们一把大火丢向了北端的桥亭。霎时刻，熊熊的大火犹如恶龙一般，不停地吞噬北端的桥亭，阻挡了追兵，为溃败的敌军争取了流亡时刻。比及大火平息后，三阁桥梁只剩两阁桥梁，灰头土脸的残喘在建水河上。后来，通过补葺之后，双龙桥才成了咱们现在看到的这样。
桥梁中心的楼阁为坊式结构，一共有三层。亭阁之间层檐堆叠，檐角交织，十分的大气磅礴，似乎一只停歇在水面上的神灵鸟兽一般。每个檐角结尾都挂有一个风铃，风儿刮来的时分，内部的铎舌悄悄的碰击铎体，宣布动听的铃声，给这座古桥平添了一股庄重的气味。
如此一座具有极高前史价值，又十分美丽的桥梁，天然也是我国古修建的珍宝之一，所以2006年的时分建水双龙桥就被列为了全国重点保护文物。
国内大部分的全国重点保护文物也都会成为招引不少人前往的旅游景点，建水双龙桥天然也不破例，每天慕名而来的游客天然也是川流不息。
可是与其他全国重点文物保护的闻名景点不同的是，建水双龙桥是不需要门票的。虽然是一个闻名经典，每天也有不少游客专程前往观看，可是却没被围起来收费。这点还真的是令人较为惊喜的。
未来会不会围起来收门票还未可知，可是自身就极具观赏价值的建水双龙桥合作周边的天然风光以及云南白族村落的景象，让这一带以及成为了许多拍摄爱好者的必去之地。
湛蓝的天空，皎白的白云，从高空俯视建水双龙桥，虽称不上是多么壮丽的修建，可是其与周边景色交融的精巧也着实令人入神。
