（月球着陆器）
波音公司(Boeing)期望制作阿尔特弥斯(Artemis)方案的登月车之一，将人类带到月球外表。这家航空航天公司现已向美国国家航空航天局提交了一份关于归纳人类着陆器体系(HLS)的提案，该公司表明，该着陆器体系的规划将以“最少的过程”抵达月球。
美国国家航空航天局一直在承受私家太空公司的主张，估计到下一年1月至少会挑选其间两家进行开发。本年早些时候，蓝色来历宣告了自己对“蓝月亮”着陆器的主意，该着陆器将与洛克希德·马丁公司、诺斯罗普·格鲁曼公司和德雷珀公司合作开发。
美国国家航空航天局(NASA)方案将人类送上坐落SLS火箭顶部的猎户座太空舱。太空舱与月球门户对接后，nasa将在月球轨迹上树立一个空间站，宇航员将搬运到一个着陆器上，着陆器将把他们带到月球上。波音公司表明，HLS能够与“门户”对接，也能够直接与“猎户座”对接，将宇航员直接送到月球外表。
此外，其规划的下降阶段和上升阶段——你能够猜到，前者是必要的，能够在月球外表着陆，而后者将把宇航员带回门户——能够由一枚火箭发射。HLS也不需求额定的搬运阶段来下降自己从月球轨迹。一起，蓝月亮的规划需求一个搬运阶段，这将由诺斯罗普·格鲁曼公司制作。
该公司解释道:
“使用美国宇航局太空发射体系(SLS) Block 1B的提高才能，咱们开发了一种‘最少过程到月球’的办法，最大极限地下降使命的复杂性，一起供给最安全、最直接的途径到月球外表。”
更强壮的block 1B型SLS将答应该公司把现已彻底组装好的着陆器发送到太空，省去屡次飞翔的需求。波音公司表明:“这种办法下降了经过屡次发射将多个部件送入轨迹的复杂性和危险，使得载人月球外表着陆只需求5个要害使命，而不是代替战略所需的11个或更多使命。”
据该公司称，着陆器将在2024年完结初次阿尔特弥斯号登月使命，但现在尚不清楚1B型助推器是否也将在那时完结。
来历:波音公司
