电动汽车高效燃料电池有了价廉物美的阴极催化剂

放大字体  缩小字体 2019-11-06 18:53:39  阅读:999 作者:责任编辑NO。许安怡0216

近来,从湖南大学得悉,该校黄宏文教授课题组,与美国阿克伦大学彭振猛教授协作,研发出了一种可用于质子交流膜燃料电池阴极的新式催化剂。这种催化剂不只兼具优异的催化活性与耐久性,还廉价。这一效果的呈现,将有望大幅度的下降质子交流膜燃料电池技能的商用本钱,推进该类高效燃料电池在电动汽车上的运用。这一效果,日前发表于世界期刊《美国化学会志》杂志上。

质子交流膜燃料电池清洁、高效,是下一代电动汽车的抱负驱动电源。不过,这一电池技能大规模商业化运用尚存在一大妨碍,即现有技能中完成它的阴极氧复原反响,不得不运用很多贵金属铂作为电极催化剂。因而,怎么研发出兼具高活性与耐久性的催化剂,下降贵金属铂的运用量,是领域内的研讨热门。

据悉,近年来有科学研讨发现,铂与过渡金属构成的铂基合金,也是一种进步催化剂活性的有用办法。不过,在燃料电池强腐蚀性电极环境的工况下,过渡金属元素易易 被溶解分出,导致催化剂组分发作显着的改变,影响催化剂的耐久性。

为解这一“为难”,黄宏文团队引进化学元素周期表主族的镓金属元素,研发出了新式的超细铂镓二元合金纳米线催化剂。测验标明,该催化剂的质量活性是现在商用铂催化剂的10倍以上。一起,其在循环运用30000次后,质量活性仅下降了15.8%。(商用铂催化剂质量活性丢失为79.6%)。

而在将铂镓合金纳米线作为阴极催化剂组装成质子交流膜燃料电池后,进行的单电池测验成果也标明,其最大功率密度高于商用的铂催化剂。然后再度证明了该种催化剂的“价廉物美”性。(来历:科技日报)

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