不论是奢华品牌仍是一般品牌，既能走价又能走量的B级车向来是车企重视的要点。而在奢华车品牌范畴，奔跑C级、宝马3系、奥迪A4L终年操纵着奢华品牌B级车商场的销量与口碑王座。多年来，许多车型都企图应战BBA的位置，但无一破例都以失利告终。而全新的凯迪拉克奢华中型轿车CT5，上市可谓是实力微弱且雄心壮志，作为 “二线奢华品牌”中最有实力撼动传统霸主位置的存在，凯迪拉克这一次能否赶超BBA呢？
昨日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣告新美式风格轿车凯迪拉克CT5上市，共推出了6款车型并供给6种车身色彩和5种内饰色彩，价格区间为27.97-33.97万元。
作为凯迪拉克品牌强势布局中型奢华轿车商场的巅峰力作，CT5可以看做是海外CTS的换代车型，未来在商场大将直接与宝马3系、奔跑C级等车型打开竞赛。它充沛展示了凯迪拉克打造奢华后驱轿车的深沉底蕴和立异风格，为这个年代独具风格的新生活精英带来“一入眼皮，直抵心里”的奢华感官新体会。更以逾越商场等待的20项高价值规范装备和13项越级奢华装备，界说了中型奢华轿车高价值标杆。
源自对ESCALA概念车前瞻规划言语的立异演绎，CT5的冷艳造型规划可谓凯迪拉克全新轿车规划的风向标。
盾牌型的进气格栅与品牌LOGO相照应，选用风气和运动版的双外观战略满意不同用户的需求，并在细节方面大不相同。
其间风气版选用了点阵式进气格栅，合作钻石切开规划，尽显时髦品尝。而运动版选用蜂窝状中网规划，黑色元素更多，调配獠牙状的日间行车灯，让前脸看上去分外急进，此外，车窗边框也选用了全黑色规划，与风气版老练慎重的气味形成了较大反差。
得益于全新一代轻量化奢华后驱渠道超强可塑性，全新凯迪拉克CT5完结了50:50完美车身比例。而长车头、短前悬的规划则与2,947mm超长轴距奇妙交融，营建出高雅而灵动的车身姿势。
尺度和空间方面，国产凯迪拉克CT5的轴距为2947mm，虽然不及宝马3系Li的2961mm，但比奥迪A4L的2908mmm更长。一起，其车身宽度到达1883mm，优于德系三强。这显然是它未来冲量的利好音讯。
值得一提的是， CT5还秉持“以驾驭员为中心”的规划初衷，初次选用10英寸悬浮式中心接触高清显示屏，视点通过精细核算后向驾驭者轻轻歪斜，营建出浓郁的驾驭取向，使得运动感更强。而中控台下方规划有集成无线充电功用的手机专用存储空间，则以精美收纳优化空间布局。
而为打造淋漓尽致的特殊后驱驾乘体会，凯迪拉克CT5选用职业抢先的Smart Propulsion智驱科技，搭载第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，可以爆宣布最大功率177千瓦，峰值扭矩350牛·米的汹涌动力。新车匹配10速手自一体变速箱，百公里加快仅需7.3秒。
相较之下，全新奔跑C200L时髦型搭载M264系列1.5t四缸增压发动机，最大功率与在售的C180L相同，均为115kw。相同再看宝马3系 325i M运动款，2.0T的涡轮增压输出184匹的最大马力，扭矩最高能到达300N m。比照宝马和奔跑，凯迪拉克CT5的动力总成都占肯定优势。
值得一提的是，CT5还初次搭载了凯迪拉克“大脑和神经体系”的云电子架构，能做到除车载文娱体系、智能互联体系等软件模块之外，对包含传动体系、底盘体系、电气化操控办理体系在内的30个固件电子模块，在用车周期内的实时晋级和功用更新。
可以说，无论是在动力装备仍是科技奢华感的营建上，CT5都做到了让挑剔的人无可指责的程度。而现在，跟着价格正式发布，凯迪拉克在这款车上一切的等待，都不再躲藏。
虽然现在的商场，榜首队伍的BBA长时间霸占着奢华车商场70%以上比例，奢华B级车商场大部分的比例也都把握在BBA三家手中，但近年来跟着凯迪拉克不断的移风易俗，现已完结了在华销量节节攀升，并且在SUV和轿车细分商场均收成颇多。
而作为CTS和XTS的继任者，有着更显不俗的实力凯迪拉克CT5，凭仗运动和奢华双外观，以及逾越同级的空间、动力功用、充沛照顾到顾客的价格优势，用实力和价值以及价格定位在同级的车型中找到本身存在的特征。
更丰厚的装备和功用装备，出现令人冷艳的驾乘感官新体会，更以不断打破自我设限的注目新风仪，为寻求风格生活方式的新生活精英带来多维度的车驾体会。其上市后必然将对同等级商场中的奔跑C级、宝马3系建议新一轮更激烈的冲击，乃至给与他们巨大的压力。
提到最终，作为凯迪拉克奢华后驱型谱上的重磅产品，全新的凯迪拉克CT5保留了奢华后驱轿车基因，将与下一年上市的CT4和宗族大哥CT6在2020年完结新一轮产品布局。
更重要的是，凯迪拉克CT5以中型奢华轿车高价值标杆的姿势，改写奢华后驱轿车界说，27.97-33.97万元极具诚心的价格，必然会给BBA同级车型带来巨大的冲击。
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