今日（11月18日），神龙轿车对外发布了新的人事录用和安排架构调整，原春风美丽品牌部总经理李广涛被调离，原春风美丽品牌部副总经理葛林德接任春风美丽品牌部总经理一职，此外，原春风雪铁龙品牌部副总经理萧逸飞被调回标志雪铁龙总部。而神龙轿车的安排架构也进行了调整，具体内容包含：撤销专业副总，削减执委会成员；撤销部长双设双签，强化中法一个作业团队；紧缩办理层级，缩短报告线。
春风美丽品牌部总经理葛林德
近几年，神龙轿车的商场体现持续恶化，现已从干流阵营掉队，从前的神龙轿车是年销量超越70万辆的明星企业，现在却逐步被商场边缘化，2019年前十个月，神龙轿车的累计销量仅为10.07万辆，同比削减54.83%。
为了脱节持续下滑的商场走势，近年来神龙轿车没少做调整，仅在2019年，神龙轿车就大动作不断，不只屡次进行人事调整，还在9月份发布了“元”复兴方案，期望经过培元、固元、拓元三个阶段的尽力，争取到2025年前，使年销量从头回到40万辆。
神龙轿车还对产能布局进行了调整，封闭武汉一工厂，出售武汉二工厂，留下武汉三工厂和成都工厂持续出产，尽最大的尽力节约本钱。而且发动裁人方案，2019年末前，神龙职工将由8000名降至5500人，2020年降至4000人。
此外，途径方面，神龙轿车也进行了雷厉风行的变革，比如说将春风美丽和春风雪铁龙两家企业的产品同店出售，10月初，神龙轿车的第一家双品牌4S店在河南正式上线，这也算是开了国内轿车经销途径的一个先河。
短时间内如此大动作一再，阐明神龙轿车现已知道到了当时局势的严峻性，究竟美丽雪铁龙还不想退出中国商场，公司的变革办法现已做出来了，至于作用怎么，咱们拭目而待吧。
