导读：丰田和群众哪个更经用？10万公里见分晓，一个生龙活虎，一个病如猫！下面就让咱们一探终究。
今日说的便是丰田和群众。德系群众在新技能应用上一直领先于日系丰田，群众用了5、6年的技能，比方涡轮增压，ACC自适应巡航等等，日系才刚刚用上，保存的做法使得技能老旧的日系当然显得质量安稳，德系则在前面充当了试验品，质量上的问题相对简单露出，这取决于德国人和日本人的干事风格，德国人对技能寻求的匠心精力，日本人慎重不急进，可是仍是要感谢日托和群众黑，没有他们的孜孜不倦，群众的价格更贵！
群众桑塔纳、捷达还记得不？群众的质量上的问题是为了引领年代支付的价值，缸内直喷配双聚散群众第一个运用，其时由于新技能还不老练带来了一些质量上的问题，现在处处都是双聚散缸内直喷。群众是轿车范畴的带头品牌之一，本田丰田仅仅靠造车挣钱的普通车企。
我的高尔夫1.4T双聚散开了7年8个月，11万公里，也没有病如猫呀。相反，传动系统没出过问题，动力、油耗很好。仅仅为了更好的进步驾乘质量，6年的时分换了前摆臂胶套和后避震胶套。最近置换了奥迪Q3。我买过丰田车，的确2年后卖之前没缺点，但开起来的确不起劲。
都知道德国车企和我国协作亲近，日常用车，都不要求精美，能开，安稳就行。在美国投进的车型就和日系在我国相同，比方这一代帕萨特整整晚了一代，美国人热日本车，不热德国车。我国的群众，国际的丰田。不接受任何辩驳！不服来怼！
我问了许多当地的出租车司机！都是一个答复：100万公里后丰田像病猫，而群众仍然坚硬。群众耐开抗造皮厚，由于出租车司机大多开车比较粗鲁，日系车省油皮薄不抗造，假如买私家车看个人喜爱。丰田和群众哪个更经用？这样的一个问题应该由轿车修补师傅说，才有说服力，日系车正常保养，到作废都不必怎样修补。
小结：德系群众和日系丰田各有千秋，主张常常市区开车就选日系丰田，常常高速就选德系群众。两个品牌现在是市场上最省心的了。空说这个没什么含义，自己去汽修厂一看就知道了，群众的经用性比不了丰田，机械性能比不了群众，EA888谁修谁发家，也不是随便说说的，自己最喜欢就好！您怎样看呢？欢迎回复谈论！
