带独立大梁，也就对错承载式车身的四驱车，25万以到手，我能想到的车有这么几台，日产途达、哈弗H9、大通D90和荣威RX8;
引荐之前，咱们得先剖析下，什么状况需求非承载式车身的车。其实关于家用，不管城市仍是惯例的自驾或许简略的越野穿越，一般承载式车身的SUV都没任何问题，并且舒适性、车重、操控性和油耗都比非承载式车身有很大的优势。我直接说，关于99%的车主，所谓独立大梁的四驱车现已过期和筛选了，显着的比方，最硬派的路虎发现和路虎卫兵就变成承载式车身了。
那么什么状况，非承载式车身的越野车才有优势？特别极点，特别困难的越野，比方连人步行经过都困难的越野路段，这样的一种状况，除了专用的越野场所或许自虐，你是遇不到的!
所以，首要，假如不是出于这种需求，我就不引荐任何非承载式车身的SUV。假如你真有这种需求，那么也不只是有独立大梁就能处理问题，这台车究竟不管动力、悬挂、四驱体系和差速器都得很靠谱。那么上述四台车，我只引荐途达；当然其实我更主张的是，你去淘一台二手车，25万预算能够淘到很不错的硬派四驱车，并且不管你去改装晋级大拆，仍是去虐它，都不疼爱。
