好了，又到每月该出总结的时分了。
老规矩，仍旧是投诉排行榜先出！
2019年11月，中国轿车消费网投诉渠道合计收到顾客投诉1082宗，其间既有老面孔也有新面孔，而作为顾客每月最关怀的榜单之一，咱们一向秉承一切曝光均来自实在投诉的准则，用数据让咱们对车辆的质量做到心中有数，还请喷子们“嘴下留情”！
榜单解读
话说11月的榜单有没有给你点“异乎寻常”呢？
是的，很幸亏春风美丽和它的408还在持续“降温”，不过惋惜的是，本次上榜的自主品牌有点多了，并且还新增了不少品牌，就比方接下来会提到的猎豹轿车，你很难幻想它旗下的CS10在销量如此低迷的状况下，竟然还会有这么多的车主投诉，也是很奇特！
其实这事还得从它的转向体系说起，前不久来自河北石家庄市的赵先生向咱们投诉，称自己2018年6月份购买的一辆猎豹CS10轿车，从上一年10月份开端方向机就呈现异响了，去4S店查看被奉告是方向机坏了，原本认为换个方向机很快就能处理了，可没想到便是这个方向机订了一年都没到货，至今4S店仍旧拖着不给处理呢！
事实上类似于赵先生的这种状况并不在少量，多位CS10车主均表明在质保期内发现方向机异响，但厂家和4S店都以没货为由一向不予处理，哎......难怪猎豹会越卖越差了，要知道方向机但是关系到行车安全的，连这种问题都不上心，哪里还会有什么好的口碑呢？久而久之，只能让“军工质量”变成一个笑话了！
别的值得一提的还有本次的“冠军”选手——迈腾，作为一汽-群众中级轿车的销量担任，它的变速箱异响也让不少车主头疼不已，甚至连刚买不久的新车也亦是如此，就比方吉林长春市的徐先生就深受其苦。
据徐先生描绘自己的迈腾是在本年8月购买的，可没想到行进500公里后变速箱开端呈现咔咔咔响，到现在也才行进4000公里，但是在低速升挡时总会有卡拉卡拉响声，而在2挡降1挡时更会呈现哐啷一声，去4S店查看却被奉告正常的！对此徐先生难以了解，莫非群众的变速箱便是这样吗？仍是非要比及作废后才处理啊！
最终说了这么多，小编觉得在现在这个车市隆冬之中，假如想要立于不败之地，有必要得把质量摆在首要地位，俗话说广告打的好，不如车主口碑好是不是？像猎豹和群众这种售后，不只伤了车主的心，也在“浪费”着自己的品牌形象，所以期望仍是好自为之吧！
