冬季，一年中最适宜“养膘”的几个月。
作为资深吃货，我到了冬季会愈加猖狂，厚重的羽绒服和Oversize的卫衣让我无须忧虑杰出的肚腩和大腿上的肥肉，做一头高兴的猪。
当然，在吃货眼中，轿车也能变成美食！
在日本，许多上班族在加班之后都会去吃一碗热火朝天的拉面，它是日本人最宠爱的布衣美食。浓郁的汤底，软硬随心的面条，几片日式叉烧，再有一些简略的配菜，足以让人沉溺其间，粗犷的填饱肚子，是不折不扣的治好系美食。
还记得上一年冬季到日本旅行，期间吃的最频频的食物便是拉面。
原因也分外的简略，一是经济实惠，二是契合群众食欲，究竟顿顿刺身，钱包和胃都消化不来。这两个特色在丰田、本田等日系品牌产品上也有所表现。
日系车历来以燃油经济性和可靠性著称，关于一般顾客来说，这两点就足以有丧命的吸引力，也因而契合了全球顾客的食欲。
假如说一般的日系品牌像拉面，雷克萨斯这样的奢华日系品牌则更像寿司。
它是日本最为知名的美食，尽管食材简略，无非是饭团与各种生鲜的组合，但它却反常考究工艺。比方寿司中最不起眼的“米饭”，在寿司匠人眼中却是重要的“舍利”。
每一粒米在成为寿司之前，都要依据当天的气候以及米的含水量决议浸泡多久，用特制的炉子和容器烧饭，并调配出份额精准的寿司醋与其混合。更反常的是，除了食材之外，制造寿司的方法也有必要娴熟，大部分学徒光做小小的饭团就要三年的时刻才或许出徒。
简略的食材，用心的烹饪，很简略让我联想到雷克萨斯。在许多人眼中，雷克萨斯无非便是高档的丰田，这么说没问题，但在制造工艺上，雷克萨斯更考究匠人精力。
据我了解，在雷克萨斯的福冈县宫田工厂作业的7700名员工中，仅有19人能被称作“匠人”，这些人至少具有25年以上的经历。而这些匠人都需求经过一个“反常”测验——折纸猫。
测验内容则是要使用自己的非惯用手，单手在90秒内折好一只纸猫。这样的测验听起来会觉得很诙谐，究竟造车和折纸清楚便是两件事儿。但在雷克萨斯内部看来，这更像是对心智的磨炼，究竟任何工艺都没有捷径。
与东方人不同，大多数西方人都是肉食动物，而在德国，无肉不欢的他们最喜爱吃腊肠。稀有据统计，德国人每年每人均匀要吃30公斤的腊肠。
德国腊肠的制造方法分外的简略，便是各种肉糜加上不同的调味料罢了，所以，即使德国腊肠的品种繁复，但基本上迥然不同。
这就很简略让人联想起群众轿车，它们或许有大有小，有长有短，但看起来都很“群众”。但即使如此，一根散发着焦香味的德国腊肠，足以勾起人们的食欲，丰满紧实的口感也足以让人骑虎难下。就像是群众车型，看上去都不怎样起眼，但开起来时又不得不去供认这个“德系老炮”关于动力、底盘调教的功力。
值得一提的是，群众与德国腊肠的根由不止于此，因为群众不但造车，还出产德国腊肠，它每年出产约七百万根咖喱腊肠，除了供给公司的员工餐厅外，还出口到了10余个国家。不愧是“德味”宣扬大使。
作为德系奢华品牌，BBA三家在我眼中更像是牛排。
牛排是最考究的西方美食之一，分肉质的品种，也分生熟程度，并且在每一个餐厅它都或许会有不同的做法。所以，尽管都是牛肉，但不同的牛排所带来的口感、滋味天壤之别。
其间，菲力是“贵重系”牛排，因为坐落牛腰背的内侧后段肌肉，因为较少运动到，所以肉质最嫩。不过，一头牛只要两条“菲力”，所以，遵从着物以稀为贵的准则，菲力价格不菲。也正因如此，在许多不了解牛排人的眼中，不会挑选适宜的牛排时，就会直接挑选最贵的、最奢华的。
这一点，和许多顾客挑选奔跑很像，在BBA中，奔跑一向是奢华的标志，且价格也要更坚硬一些。所以，仅凭“奔跑”这个姓名，就有许多顾客为其买单。
可是，挑选BBA的顾客并不都是冲着奢华而来的，就像许多人吃牛排，并不只图菲力的贵与嫩。比方，许多人吃牛排会挑选T骨。
大块肉排中心夹着T字形的大骨，一边是菲力，一边是西冷，一边口感嫩滑，一边赋有嚼劲。就像是许多人会挑选宝马相同，有着运动基因，却也有着奢华滋味。
至于奥迪，个人认为它更像是肋眼，它肉质老嫩适中，油花均匀，所以许多人初度触摸牛排都是从肋眼开端的，就像是咱们最早触摸奢华品牌也是从奥迪开端的。
作为最早进入我国的“西餐”，美式快餐正在悄然我国化。
从传统意义上来讲，美式快餐特别简略粗犷，一个芝士外溢的牛肉汉堡，一堆粗大健壮的薯条，外加一大杯碳酸饮料。美国人并不介意它邋里邋遢的“摆盘”，填饱肚子，吃的爽就可以了。这一点很像是在美国的福特。它停掉了美国的轿车事务，专注做着“皮卡”生意。福特F系皮卡凭仗粗线条的规划、皮实经用等特色热销美国。
但在我国，美式快餐现已我国化了。且不说牛肉变成了鸡肉，芝士变成了沙拉酱，现在它们渐渐的开端卖烤鸭卷、盒饭、豆浆油条了。
正如福特，失去了老家的轿车市场后，它变得更努力地争夺我国顾客，敞开了“更福特、更我国”方案。但看看特供的领界，凑数的翼虎和锐际，我仍是更想吃地道的“美式快餐”。
我关于奶酪的知道是从《猫和老鼠》开端的，一向猎奇它究竟是什么滋味，才引得Tom and Jerry大战。后来，跟着触摸的食物渐渐的变多，汉堡、三明治中的那一小片奶酪启蒙了我的味蕾。但这些跟法国人心中的奶酪比较，真实小儿科。法国人热爱奶酪，法度奶酪更是世界闻名，乃至，有些人吃奶酪就像吃零食相同，直接“干吃”。
但法度奶酪浓郁的气味（自行脑补臭豆腐的滋味），会让许多人无法承受。不过，懂的人天然懂，一旦爱上了就无法自拔。
正如法系车相同，它们的反人类规划，不知所谓的天马行空，让许多人对它们敬而远之。但你一旦被法系车的浪漫主义规划所信服，恐怕其他车就再也入不了你的高眼了。
假如要找一种美食去描述自主品牌，现在来看“火锅”最为适宜。
秉承着“万物皆可煮”的准则，火锅的包容性极高，无论是上等和牛，仍是廉价的鱼丸，乃至是奶茶、巧克力统统能成为原材料，化身成国人喜爱的火锅方式。
自主品牌也是如此，它们的包容性十分之高，并可针对国人食欲做出适宜的产品。比方，咱们喜爱大空间，它们就立马能用SUV来满意咱们；咱们的审美越发年轻化，它们就用运动的规划来感动咱们；咱们预算有限，它们就用性价比来习惯咱们。
不过，火锅与乱炖只要一线之隔，掌握好标准，有自己的性情，才干被更多人记住。
轿车也好，美食也好
都是日子中不可或缺的东西
也期望有一天
我国的轿车能像我国的美食相同
让咱们骄傲
不多说了，该吃饭了
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