继辉腾之后
群众又有一个段子
便是车尾带字母的群众，千万别欺压
由于之前车尾带字母是辉昂和途昂的专属，不过现在这句话要被推翻。
由于探影这台十分亲民的群众，车尾也是挂着一串字母。
比途铠入门价低，但有底细
探影是一汽群众各款探字辈车型中，尺度最小，价格最亲民的一款。假如横向曩昔，便是一汽群众T-Cross途铠的孪生车型。
不过探影的入门价要比途铠低，探影卖11.49万起，而途铠卖12.79万起。这儿并非一汽群众想“卖大包”，而是探影入门车型是手动挡，途铠直接便是自动挡，因而入门价更贵。
后排空间优异，但献身了尾厢
探影后排空间超预期，在场媒体都惊叹小型SUV后排能如此宽阔，这个不符合物理啊。但当他们看到尾厢后，就感到放心。探影尾厢方位适当短，某程度是献身尾厢，把更多方位让给乘客。
不是太缺钱，就别买1.5L
1.5L入门版标配了倒车形象，假如手头紧的朋友，可优先考虑一下。但手头足够点，咱们仍是引荐1.4T。1.4T比较1.5L高配贵了1万左右，不只动力更强，还多了预磕碰等装备，物有所值。
不得不吐槽，群众的1.5L自吸车型加快很肉。不是轻视小排量自吸的动力储藏，而是群众的调校问题，油门前半段彻底垮掉，有种怎样踹都不走的无法。1.4T虽然低扭也欠安，但全体比1.5L有冲劲许多，不过低速跟车双聚散依然略抖。
底盘越级，高速安稳感是优势
试驾探影让我形象最深入的一点，便是底盘。毫不夸大地说，探影驾乘感十分挨近山哥那台20多万的奥迪Q2L。探影底盘的好，口味是偏欧洲。慢速行进觉得底盘一般，乃至有点偏硬。
但是开快之后，悬挂能把路面抹平。去到高速的时分，以超越120km/h的违法速度行进，下盘仍旧牢牢抓着地上，很难幻想小型SUV跑高速能那么稳妥。当然啦，底盘稳也要遵法驾驭。
