昨天晚上，奔跑发布了全新一代GLA。作为SUV宗族的入门车型，是继A-Class、B-Class、CLA、GLB之后又一款诞生自MFA2渠道的新产品，新车比旧款更像SUV，空间更大、科技感更高，一齐发布的还有AMG GLA 35。
上一代奔跑GLA因为紧凑的身形以及倾向跨界车的规划，尤其是后排空间关于小编这种比较高的人来说非常牵强，但GLA大都作为美人车主一手车，倒也没什么所谓。不过为了招引更多对空间有考究的顾客，奔跑强化了新GLA的SUV特点，第一步当然是提高空间。
从数据能够正常的看到，新一代GLA的车长反而缩短不少，车身看起来没那么细长，但宽度和高度都有所添加，简略来说便是概括看起来更像SUV，而轴距细微添加30mm，对空间影响有限。
新一代GLA具有奔跑最新的SUV宗族规划风格，并供给两种外观套件，即一般版和AMG-Line，后者的前后围住、车身配色和轮毂的造型有显着不同，看起来运动风格愈加激烈，给你一个不想花AMG的钱却能得到AMG的颜的时机。
内饰显着比上代更上档次和更具高档感，尤其是连体式液晶仪表盘+中控显示屏怎样能够在新车上缺席？
全新GLA车型在海外搭载1.3T和2.0T两款直列四缸发动机，最大马力分别为163匹和224匹，最大扭矩为250牛·米和350牛·米，匹配7速和8速双聚散变速箱，高配动力车型还供给4MATIC四驱体系。
同场发布的还有AMG GLA 35，在AMG-Line套件版的基础上更换了Panamericana直瀑式AMG前格栅，车轮的尺度更大，车身也有所下降车尾，换装了双方单出式圆形排气管。
车内，AMG GLA 35有专属的运动座椅和方向盘，发动机是最大马力306匹的2.0T直列四缸发动机，匹配8速双聚散变速箱和4MATIC四驱体系，0-100km/h加快时刻仅需5.1秒。
奔跑GLA换代后，总算能以全新的姿势面临宝马X2和奥迪Q3了，更精美的外观，更大的空间，更高科技的内饰，最重要的是三叉星有满足的招引力！
