丰田玩起了四驱 广汽丰田威兰达全国品鉴会
12月15日，“领势新驱动 初鉴威力”广汽丰田威兰达媒体品鉴会在广州进行。披露了威兰达更多的细节，这中心还包含外观、座舱、驾控、智联等方面信息。现场的人们能感遭到“正人如兰，天然生成高档”的威力，而且还有许多风趣的事等候发现。
比较于外观愈加野性与粗暴的荣放RAV4，威兰达的前脸显得愈加温文，纺锤形前脸更像是承继了丰田高端品牌雷克萨斯的规划美学。据介绍称，威兰达选用了“Adventure & Refined(冒险&精美)”的规划言语，车身造型运用“Cross Octagon（双八角形相扣）”规划方法，车身仰望与侧视皆呈八角形，通过大尺度旋风式拼色轮毂、高离地空隙、大轮距和长前悬规划等元素；一起，还有锋利细长的LED大灯、悬浮式双C型组合尾灯。
威兰达内饰规划相同统筹了实用性，其间控台选用水平T型规划，功用区区分愈加显着；而且内饰做工也契合广汽丰田一向水准，甚至在某些当地还能给到惊喜。别的中控上的大屏也选用了悬浮式规划，其巨细为10.1英寸。有必要留意一下的是，其间控面板区域选用了大旋钮规划，操作愈加便当；空调出风口选用了一体躲藏叶片式规划。
威兰达依据TNGA-K高端渠道开发，沿用了TNGA车型惯有的低重心、宽车体、高刚性规划，具有强壮的行进功能。威兰达工程师以“Confident & Natural（决心&天然）”为开发理念，对车辆到达“四轮牢牢接地”、“转弯轻松天然”、“行进灵敏舒适”的精准操控状况孜孜以求，努力实现车辆在各种路途环境下都能够坚持稳定性，宜城宜郊，并能够依据驾驶者的目的做出及时流通的操控呼应。
在四驱方面，新车共供给3套全新四驱体系。首先是NEW E-Four电子四驱体系，前后轴装备了3电机体系；前后轴的最大动力分配比为100：0-20：80。第二套四驱体系为DTV动态扭矩矢量操控办理体系，其主要特征是后轴左右轮的动力分配可在0：100-100：0间切换。最终一套四驱体系是DTC动态扭矩分配操控办理体系，其前后轴的动力分配可在100：0-50：50之间切换。
大咖点评：广汽威兰达具有很多“黑科技”加持，在其细分商场中竞赛力十足，特别是四驱体系方面，丰田现已仔细起来了。
日产全新一代奇骏曝光 搭2.5L引擎/供给纯电驱动
近来海外媒体曝光了日产全新一代奇骏车型部分信息，新车计划在2021年年中正式露脸，并将推出纯电动车型。到时将持续与丰田RAV4、本田CR-V等车打开竞赛。
动力方面，暂未透漏，外媒猜测将搭载天籁同款动力总成，车身搭载2.5L天然吸气发动机，最大功率138kW，峰值扭矩244N.m，传动体系匹配CVT无级变速箱。（国内现款奇骏，搭2.0L、2.5L，功率113kW、137kW，扭矩204N.m、246N.m）外观方面，新车前脸选用全新V型进气格栅规划，并调配点阵式LED大灯，车身旁边面选用溜背造型规划，下方装备五辐式双色轮毂，车身尾部选用贯穿式尾灯规划。
大咖点评：未来，新款奇骏搭载1.5T或2.0T动力也说不定，喜爱它的话值得再等等！
福特大7座SUV探险者 国产再加长 估计30万起售
此前长安福特现已发布，国产探险者将于下一年上市出售。行将国产的探险者为全新一代车型，依据CD6渠道打造，比较现在进口出售的探险者轴距大幅加长165mm。新车比较海外版车型在车身长度上再次加长了25mm。现在进口出售的探险者起价格为41.28万元，国产车型起价格估计在30万元左右。
国产探险者外观方面连续了海外版的规划，依据车型装备的不同供给多种款式前格栅及轮毂。新车长宽高分别为5075×2004（2020）×1778mm，轴距为3025mm，相较现在进口出售的车型轴距大幅加长165mm。别的国产车型在海外版全新一代探险者的基础上，车身长度再次加长了25mm。
动力部分，国产探险者首搭国产2.3T发动机，最大功率与现在进口版车型搭载的2.3T发动机坚持一致，均为203kW，别的探险者发动机的布局也从上一代的横置改为了纵置布局，传动体系估计将匹配10速主动变速箱。现在福特锐界2.0T顶配车型价格为29.98万元，仅有的一款2.7T车型价格为38.98万元，估计国产探险者起价格将在30万元左右，比较现在进口版的起价格下降起伏有望超10万元。
大咖点评：国产后的探险者性价比提高不少，看来群众途昂和jeep大指挥官面对的应战会更大了。
凯迪拉克全新凯雷德上市时刻！配奔跑同款屏幕
现在凯迪拉克已在华布局了XT4、XT5、XT6、凯雷德四款SUV车型，并已掩盖紧凑级至大型SUV商场。而作为旗舰级SUV的凯雷德自2017年上市开售后来，至今已有两年的时刻没有进行更新换代作业，与奔跑GLS、宝马X7等车型比较，其产品力仍是较为单薄。现在海外媒体曝光了凯迪拉克全新凯雷德车型信息，新车将于下一年上半年正式露脸，并计划在2020年下半年首先登陆经销商处开售。
内饰方面，新车装备了液晶外表+液晶中控屏一体式屏幕，其整体内饰规划与奔跑较为类似，并三辐式多功用方向盘，空调调理区域也进行了部分晋级优化。动力方面，新车将搭载一台4.2T V8涡轮增压发动机，最大功率可达373kW，传动体系匹配10速手自一体变速箱。外观方面，新车前脸选用了与XT6相同规划元素，装备网状前格栅，车尾估计为双方双出式排气布局。
大咖点评：凯雷德的内饰玩起了科技感，一起又搭载4.2T V8发动机，土豪们的钱包都要按捺不住了。
