代号 991 的第 7 代保时捷经典车系 911 于 2011 年宣布，不只在这个代代 911 车系的累积出售数量打破百万大关，991 也是到目前为止最受欢迎的一代，共出产了逾越 23 万辆。当今这个归于 991 的传奇，跟着最终一辆 911 Speedster 下线，正式划下句点谢幕离别。
代号 992 的新代代保时捷911 于 2018 年 11 月的时分在美国洛杉矶车展露脸，尽管宣布现已逾越一年，不过 991 代代为了满意部分市场需求，并未马上中止量产。在完结阶段性使命后，归于旧年代的 991 一直仍是得面对退休的现实，而担任划下句点的车型，是 911 Speedster。
保时捷担任产品与研制，一起也是履行董事会成员的的 Michael Steiner 表明：「保时捷代表着传统与立异，这在咱们的品牌中心车系 911 上发挥得酣畅淋漓。保时捷911 在 1963 年接班 356(参数|图片) 车型，在随后的几十年中，以标志性的后置引擎设定成为难以替代的跑车经典。991 尤其在功能、驾驭控制和功率上建立全新基准。现在要将 991 送入退休队伍，这让我感到骄傲，也有些伤感。以个人来说，991 带给我极大的趣味。」
从几个视点来看，991 代代无疑是 911 车系前史中体现最为成功的一代，从 2011 年宣布至今总计出产 233,540 辆，创下全新纪录；一起也是最多特别版别的一代，象是 GT2、GT3 RS、911 R、Speedster 等等。
除此之外，保时捷品牌数个里程碑也是在 991 年代中达到，比如说 2013 年的 911(参数|图片) 车系 50 周年、2017 年则是传奇赛车 911 R 的 50 周年，同年仍是保时捷品牌的 70 周年纪念。第 100 万辆 911 也是由 991 所缔造，更别提目前车系史上最强功能 911 GT RS 便是在这一代推出的。
当然，992 也不过推出一年时刻，未来是否能够逾越 991 成为车系最成功的代代，还有许多时机能够尽力。
