奔跑本年曾让人最等待车型是什么车？信任许多骚年都会想到国产的AMG A35L。在4月上海车展首发，在11月广州车展正式上市，一起也将AMG的价格门槛下降至40万了。而漫哥只能感叹：不是车贵，而是钱包不给力……
不过“国产”这东西并不是任何一个人都能承受的，但毕竟这仅仅个开端，据悉未来还有更多AMG车型将在国内生产。但是，近来外媒却曝出AMG未来将会大幅减产，将或许削减75%的车型产品。
那到底是什么原因能够让AMG“抛弃”四分之三的车型呢？据《金融时报》报导，有一份陈述数据显现，从2021年开端，欧洲一切轿车制造商，需求将其产品车型的均匀二氧化碳排放量削减至每公里100克，而超出部分需求付出相应的罚款。
而现在戴姆勒的旗下产品的均匀二氧化碳排放量则到达了每公里138克，远远超越每公里100克的规范。说白了，便是其品牌下的功能最强壮且排放严峻的车型将被停产，或许改用混合动力体系。或许此前抛弃搭载V12引擎便是个开端。
其实，为了满意更严厉的排放法规，梅赛德斯-AMG早前曾泄漏未来的新车将会导入插电式混合动力体系。而AMG大佬Tobias Moers 更亲口供认，会将代号为M139 的2.0L四缸涡轮增压引擎应用到更多车型身上，而作为“图腾”的AMG C63也或许搭载四缸机。
依据英国媒体《Autocar》报导，AMG现在正在开发中的新一代AMG C63 车型，将会搭载四缸引擎+插电式混动体系。这也代表着，作为图腾的C63在告别了6.3L V8自吸机器今后，现在就连4.4T V8 双涡轮增压引擎也将成为炮灰。那问题来了，四缸机的C63还配叫“63”吗？
对了，现在正在国内热销的全新G级也将或许遭到涉及，如果减产的话，漫哥信任新车的加价又将会迎来一波大涨。特别是AMG G63，传闻现在加价到达70万以上，看来丰田埃尔法也仅仅小巫见大巫了。
网友热评：
史提芬岑 ：惋惜了，这些排放比起那些工业排放无法比
钮扣94328 ：完蛋，几年后满街都是电动爹
Hi陶阿乐 ：看来是今后只能买个电蹦子了
Oriririri ：奔跑在f1上那么控制等级的混动技能，排量不是问题
鄭先森Champion：我一向在想劳斯莱斯的全系V12怎样过
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