比亚迪轿车可谓是人尽皆知，每一次推出的车型都受到了许多顾客的重视，尤其是在新能源轿车范畴不断的推出新产品，比方下一年行将推出的比亚迪汉，它的风阻系数仅为0.233，这在轿车市场现已是十分超卓了。那么，今日咱们就来看看这款比亚迪汉怎么样？是否值得顾客等待呢？
一、从外观内饰来看
比亚迪汉作为比亚迪旗下的新能源车型，定坐落一款中大型B级车，从外观来看，它的前脸选用了比亚迪宗族标志性的龙脸规划，两边细长的行车灯以及引擎盖上的拱起的线条，使得整车的运动感很强。
别的，比亚迪汉十分超卓的是这款车前机舱盖的方位显着更低，全体线条愈加圆润，与车辆磕碰发生的气流可以更快地向后活动，一起车尾部也选用了气动别离的规划，从车旁边面发生过来的气流可以更快脱离，然后使得整车的风阻系数更低。
从内饰来看，该车选用了“环抱式”的规划风格，两幅式方向盘及周边掩盖的操作区域科技感都比较强，一起选用大面积的皮质材料及木质纹路进行包裹，全体看上去很高档，层次感很强。
二、从动力体系来看
比亚迪汉搭载的是由电机和一台2.0T涡轮增压发动机组成插电混动体系，最大功率476马力，0-100km/h加快时刻仅为2.9秒。一起它还会有纯电体系的车型，详细数据没有发布，但比亚迪在电池以及电控体系的技能现已十分成熟了，彻底不必质疑。别的，研讨标明，比亚迪汉这款车风阻系数每下降0.01，续航路程将会添加8km，所以续航路程有望打破600Km，全体的动力体系是比较超卓的。
当然，比亚迪汉这款车作为中国市场一辆高档的轿跑车，它在不断的细分轿车市场，尽管现在看上去并不炽热，但随着顾客不断的重视，尤其是一些年青的车友会愈加喜爱这款车，现在年青的顾客现已占有干流，所以它的销量也会很可观。
综上所述，比亚迪汉外观规划十分超卓，动力体系很微弱，在新能源轿车市场将会有着超卓的体现，0.233的风阻系数在全球也是独占鳌头的，可认为它如虎添翼，就让咱们拭目而待吧。
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（运营人员：博洋）
