作者 李晨晨
2019 年12 月19 日，长安福特发布全新车型锐际Escape 于杭州上市，现在新车全系四驱，分为三款装备：2.0T 四驱悦享款、2.0T 四驱嘉享款以及2.0T 四驱纵享款，价格分别为18.98、20.48、21.88 万元。这款车被长安福特视为翻身之作的重量级产品，那么具体这款车怎么样，让咱们来具体的了解一下吧。
锐际Escape，人们或许对锐际比较生疏，可是后边的英文Escape信任很多人都很了解，没错这款锐际的前身便是翼虎！整部车尺度巨细也没有改变。长安福特翼虎成功换代改名锐际，可是翼虎仍是在售，与翼虎一起抢占国内商场，一车双卖？这样可行么？一车双卖占用过多社会资源，吸老百姓的钱，尽管装备晋级，改名换姓，可是本质上不可否认它便是同一款车型，厂家依据装备的差异化，错开价格区间，就营销战略而言，实属下策。
在美国商场，Escape的起价格为28290美元，1.5T三缸，而英国的KUGA(参数|图片)翼虎起价格为2.3英镑，澳洲的则略高，价格为2.95英镑可是是1.5T四缸机，并且澳洲区域比较特别，他们最开端引进的是欧版KUGA翼虎，可是随后停产，之后便引进Escape。说了这么多信任咱们我们对锐际的身世布景有了一个大致的了解，它便是装备晋级后的翼虎，且定位略高于翼虎。可是有了锐际之后，2.0T+6AT+四驱版其他翼虎何去何从呢？
能够说现在的国内轿车商场现已趋于饱满，顾客也不会再为同款类型的轿车买单。厂家的细化产品线的做法其实是去残食化赢利，并且越是这种杂乱的出售联系，顾客或许不想去了解这款车型，而去了解其它同级其他竞赛车型。最终因小失大。
翼虎(参数|图片)的销量也一年不如一年，在跟着国内轿车商场的趋于饱满，商场销量萎缩，翼虎的销量也一向继续下滑再无起色。其实我觉得厂家不用用新款车型作为噱头，能够将Escap作为在售翼虎的中期改款车型推出，这样或许会让咱们顾客们愈加的容易接受。那么长安福特能凭借着这款锐际(参数|图片)翻身么，我以为很难。品牌的竞赛力缺乏，没有立异这对轿车厂家都是丧命的问题，我以为想要重生，就必须调整当下的营销战略，愈加的靠近顾客，听取意见，了解商场的需求，而不是这样换汤不换药的榨干自己。
