（观察者网讯 文/潘昱辰）
最近一年，连续亏本、境况困难的海马轿车屡次凭仗“卖房保壳”来坚持公司的存在感。日前，网上流传着一份海马轿车内部告诉显现，海马轿车将建立公司转型研讨办公室，进一步引发外界的忧虑：海马是否还会据守轿车产业？
网曝海马建立公司转型研讨办公室
对此，海马轿车官方宣布回应称，一汽海马（海马轿车控股子公司）紧紧抓住其时海南建造自由贸易港这一前史机会，建立了转型研讨办公室。一是为了大力开发海外商场，扩展产品出口；二是为了适应我国轿车产业的"四化“开展的新趋势，在产品方面施行品类战略，探究研讨产品从传统燃油轿车向高新（节能环保与智能网联）轿车转型。
一起海马方面还表明，公司悉心打磨的全新产品海马7X也将于2020年上半年上市。
海马轿车官方回应
不过，海马的回应在惨白的销量和成绩面前显得有些单薄。
依据海马轿车发布的产销数据，本年11月，海马轿车销量仅为2364辆，同比下滑10.22%，且悉数为SUV车型。本年1-11月海马轿车累计销量为25610辆，同比下滑58.95%。而依据海马轿车发布的财报，本年前三季度海马经营收入仅为34.35亿元，同比下滑15.07%；净亏本达2.01亿元。
因为成绩极为惨白，早在本年4月，海马轿车的股票已被实施“退市危险警示处理”，股票名称从“海马轿车”变更为“*ST海马”。一起，海马也逐步沦落到被逼“卖房保壳”的地步。
本年4月22日，海马轿车发布布告表明拟出售其坐落上海市的36套搁置房产以及坐落海口市的81套搁置房产，总面积达1.06万平方米，账面原值为3386.17万元；5月15日，海马轿车再次发布布告称将挂牌出售其在海口市的284套房产，总面积达1.74万平方米，账面价值原值约为3090万元。
有网友戏称，海马这是在"从车企向房企"转型。
本年11月23日，海马又发布了关于出售部分搁置房产的发展布告，称上半年方案出售的401套房产已出售318套，带来应收款1.47亿元，已收款1.2亿元，对净利润的影响金额为0.74亿元。经过出售这401套房，海马轿车估计财物处置金额为3.33亿元，估计完成归母净利润1.7亿元。
海马轿车有关出售部分搁置房产的布告
除了“卖房保壳”外，本年9月，海马轿车还将其所持有的上海海马轿车研制有限公司100%股权，以8.06亿元加股权买卖基准日与股权交割日之间的期间损益价格转让给郑州睿之尚实业有限公司，以协助母公司扭亏，摘掉“*ST海马"的帽子。
另一方面，于六年前因个人原因辞去董事长的景柱，又于本年5月从头当选为海马轿车董事长。其时景柱表明，自己决计重返一线，再造海马。
虽然近一年来，海马轿车在出售房产等自救手法上的存在感要大大高于出售轿车，但海马一直对外坚称，公司不会抛弃造车。2020年，海马方案推出两款新车，其间一款为布告中提及的海马7X，定位为MPV，另一款则为海马S5的插电混动产品。
海马7X
不过，考虑到上市于本年7月的全新SUV海马8S，其累计销量也不过5000辆出面。在车市不断下行的环境下，海马想依托更小众的MPV来扭转局势更是难上加难。
