刚刚曩昔的11月，新宝骏宣告与华为协作并参加名为HiCar的项目。官宣还不到两个月，这一项目就有了开始开展：新宝骏联合华为，将于12月29日在深圳发布旗下首款搭载HUAWEI HiCar量产轿车。这几年互联网企业和车企跨界协作事例不可胜数，这一次新宝骏和华为的协作终究是强强联合仍是又一场稍纵即逝？今日就提早给咱们解析一下终究什么是HiCar。
咱们对华为都不生疏，那么其供给的HiCar又是什么呢？有什么效果呢？浅显点说，HiCar便是车联网的延伸和晋级，是华为为了完成”手机+车机+N端”互联互通、无感衔接和服务无缝流通的智能途径。搭载HiCar的轿车，除华为供给HiCar途径外，还由全球领导地位的车联网“一哥”——博泰供给软硬件支撑，更有互联网职业两大派系——腾讯系和百度系供给APP生态。
百度系的百度地图处理出行道路问题，爱奇艺供给视频文娱内容。腾讯系的美团和群众点评引荐美食，携程为用户更好的供给住宿计划，而酷我音乐和喜马拉雅FM满足用户对音乐、有声读物的需求。涵盖了轿车用户的大部分APP运用需求。
关于华为来说，在牢牢把握5G话语权之后，该技能的价值百科怎么早已显而易见，所以怎么将5G推广运用，就成了其必需要考虑的问题。就现在的科技开展水平而言，移动端的5G手机和智能车联网是两大首要开展趋势。华为本就研制5G手机，自不用提。所认为进一步完善产品矩阵，华为打造了HiCar途径，打通上游服务供给商（软件开发者）途径，保证供给给轿车用户的服务精准、提高满足度和运用粘性，然后替代原有的车联网体系，其气势和格式甚大。
百度系和腾讯系的参加，就分外的简略且简单理解了。一是为了抢占商场先机，二是运用户养成运用习气，然后扩展影响力。无论是在PC端，仍是在移动端，各大派系间的竞赛都趋于稳定，而车联网将成为一片新的蓝海，提早入局就简单在先期让轿车用户养成运用习气，发生运用惯性，然后将优势扩展。
了解新宝骏这个品牌的朋友，都清楚其在智能科技范畴所做的种种探究。新宝骏车联网也是旗下多款车型的标配，像“手机即车机”、手机运用自在投屏和运用、长途控制等，这些特色都和华为的HiCar途径理念不约而同。也便是说，在对轿车智能化这一概念的认知上，新宝骏和华为是天然接近的。而搭载了HiCar体系的新宝骏轿车，将会为广阔新老用户带来新的挑选。
而对感兴趣的还远远不止上述说到的这些企业，像苏宁轿车、宝宝巴士也在微博上和新宝骏互动，在#我就要Hi出你幻想#话题下活跃互动，各个范畴都期望在车联网范畴可以做一些测验。
纵览我国的轿车开展史，本来就起步晚还遭受核心技能封闭，长时间处于落后于人的状况，三大件就像三座大山，难以攻坚。而现在，轿车智能化为咱们供给了一个弯道超车的机会。新宝骏想要开展智能轿车，提高自己的品牌调性和商场影响力，就必需要和其他企业协作，尤其是像华为这样的职业巨子。与其说这是两边的一起挑选，不如说是社会继续健康开展的必经之路。
说一千道一万，轿车的运用者仍是广阔老百姓。那么怎么捉住用户的需求点、供给咱们满足的服务，然后得到顾客的欢迎和商场的认可，仍是要看搭载HiCar的新宝骏轿车体现怎么。所以说新宝骏和华为的协作，其实是一次必定的强强联合，仅仅二者的协作终究会给咱们咱们带来一个什么样的产品体会，才是真实值得咱们等待的。
