造车新势力一路走来，虽然旅程充满了不少争议，但不可否认的一点，其给稍显程序化的我国车市带来了许多新鲜血液。
以新潮的营销形式为例，扔掉传统车企选址城区边际的汽贸园区，而是选址城市商圈，打开怀有的拥抱年青人。与此一起，其发明的全天候自动式服务也成为业界佳谈。
以兵家必争之地的华夏车市为例，先后有蔚来、小鹏、威马、零跑以及抱负等造车新势力入驻，让华夏年青人得以一睹新势力的魅力，本来他们的产品这么精彩。
12月29日，爱驰轿车郑州金水形象汇店（7号店）正式开业，成为又一家奔驰华夏的新势力品牌。要想12月19日，爱驰U5在海南万宁石梅湾上市的场景依然记忆犹新，而只是过了十天时刻，爱驰的途径布局就全面打开，这不由让业界感叹：虽然2019车市一片惨痛，而且2020局势不容乐观，可是爱驰的拼劲儿，引来称誉连连。
多地联合开业，爱驰U5引来围观
事实上，在爱驰轿车郑州金水形象汇店开业的当天，青岛、天津、合肥和杭州等地也一起开业，爱驰轿车一天打响了多场“攻坚战”，进军全国多个要点城市。
在2019车市处于收官阶段，大部分车企都缩短阵线，为下一年的战役做准备时，爱驰轿车依然“自动出击”，可见其“英勇”的企业DNA。
没错，在爱驰轿车总裁付强看来，爱驰轿车从创建伊始，“英勇”就写入了这个轿车品牌的内心深处，勇于向传统轿车制造业和出售形式等建议应战，勇于去完结在他人看来不可能的应战。
以开业现场的肯定主角爱驰U5为例，在12月19日上市之前，已历时53天横穿亚欧12个国家，行进15022公里，创下了电动轿车（原型样车）驾驭间隔的吉尼斯世界纪录。在此之前，爱驰U5现已过累计400万公里多达10000种工况的测验验证，可谓“百炼成钢”。
而在开业现场，更是挤满了前来围观爱驰U5的粉丝，许多人力争上游的坐进车内细心体会。用从事规划师工作的河南首位车主李先生的话说，“自己在网络上无意间看到爱驰U5这款互联网SUV，其时就被它的高颜值给招引了，再加上北欧极简风格的内饰规划，非常契合我的食欲，尤其是NEDC 503公里根底续航路程，各个层面看都是一个完美的新时代座驾，所以其时刻不容缓的就下单预订了。”
确实，就笔者现场对爱驰U5的实地感触来看，全体产品力确实超出了预期。比如说棕色和米色调配的内饰，而且在中控、门板等区域使用了大面积的软性原料包裹，使得摸上去和看上去都很上档次。再加上配备层面的习气巡航、车身安稳操控办理体系、驾驭员疲惫监测、胎压检测、360度环车形象、语音操控体系等配备，贴合19.79-29.21万元的归纳补助后指导价，全体的品价比仍是蛮高的。
自动式客户关心，引来称誉连连
其实，爱驰不只在近期继续输出生机，企业高管更是冲上了一线战场。这不，爱驰轿车副总裁安继恒就亲临当天的开业现场。
在笔者形象中，主机厂莅临区域开业的办理层，大都以区域出售总居多，可是像副总裁这样等级的高管到来，还非常罕见。由此可见，爱驰不只关于华夏地区的纯电动商场非常重视，更开释出了结壮苦干的信号。
除了亲自躬耕一线商场外，安总在活动现场讲到的爱驰关心服务更让参与的嘉宾形象深化。直观来看，爱驰经过改动和用户的联系、服务用户的方法和用户的感知方法三个维度着手，供给差异于传统的服务体系，为用户服务带来本质上的改变。
更详细点说，经过智能交互途径，完成销服直连，让用户零间隔直面品牌;经过轿车大数据对客户的实在需求的动态猜测，为用户更好的供给长途、上门、取送、救援等服务，把曩昔的“人找服务”变成“服务找人”;经过树立数字化的流程，随时了解服务的进展及成果;经过揭露价格信息和派单服务形式，确保服务的费用通明。
也就是说，在传统轿车的生意联系中，更多情况下买了一款车，意味着今后就很少打交道了。可是爱驰不是这样，而是更严密的联系的开端，而且后续一切的服务都是自动式的关心服务，这些是传统车企现在所短缺的。
直观来看，关于重视使用者实在的体会的年青90后来说，这样的售后体会，无疑更贴合他们的消费习气。再加上上文提到的爱驰U5的全体产品实力，能够预见爱驰轿车会在郑州闯出归于自己的一片天。
【结语】在造车新势力进入深化区的当下，强者愈强弱者愈弱的马太效应现已非常显着。赶在2019年年尾上市产品而且连续铺开途径的爱驰，可谓正式投入了车市无硝烟的战场，其2020年能拿出怎样的成绩单，咱们拭目而待。
