许多年前，周杰伦仍是一个口齿不清的三流歌手，马云还仅仅一个常被误解为网络骗子的一般创业者，韩寒少年停学承受着家人和同学的不解，苹果手机计划被行业龙头诺基亚嘲讽。而我作为一个80后的互联网第一批创业者，亲身经历年代的风口浪尖，一步一步走到今日，可以说是很大程度上得益于互联网经济革新。躬逢盛世，何其走运。所以我喜爱寻求科技和新鲜事物，这也是我现在买EQC的原因。
我应该是奔跑EQC的第一批车主之一了吧，其实很早就有了买新能源车的计划，平常居住在新加坡的时分多一些，可是每年也有几个月的时刻在北京，刚好前几年排的新能源目标到手了，所以决议下手一辆纯电车。也考虑过奥迪e-tron，还有价格更高的特斯拉Model X，可是本年受邀参与特斯拉的品鉴会的时分，我意识到或许这个品牌在监测电池组热失控方面还有待优化。
在试驾EQC的时分，我发现它的隔音做的非常好，乃至比美我另一台S级轿车的车厢隔音。从管家式服务，到保养方针等等一系列的原因，让我终究挑选了它。先来看看这个车的图片吧，宝蓝色的色彩很低沉。
奔跑EQC便是一眼要让路人能知道这是一台奔跑，然后才是一台奔跑的电动车。在科技感这一块，气质拿捏的很好。相片很难表达出实车的穿越未来的感觉，太喜爱了。大灯内用蓝色勾勒出4条线条，显示了电动身份，漂亮！
轮毂内还有一圈装修，其实便是暗合特斯拉电圈，也是在表明“我是一辆电动车”。
奔跑EQC把慢充充电口规划在了保险杠的右后方，假如倒车不注意剐蹭到，简单伤到充电口。
EQC的尾灯规划会愈加考究漂亮和规划感，在夜晚跟车时分，带来一种穿越未来时空的感觉。
前风挡和前排侧风挡玻璃采用了隔音作用更好的特别原料。
