50万档买车，看似是一个有很大挑选性空间的价位，但从每月的销量排行榜来看，国人购车观念仍未跳出5、6、E这三台中大型轿车以及X3、Q5L(参数|图片)、GLC这三台中型SUV之间。
讲真，过于单一的购车倾向在这些年确实消灭了许多好车，虽然近两年来国内顾客的消费理念在不断上升，但不难发现的是，冷门车型好像变的越来越冷。而今日咱们就来盘点下那些不太吃香但确实更值得买的旅行车
捷豹XF
在谈到捷豹时恐怕就不仅仅旅行车卖欠好那么简略了，本年10月份，捷豹单品牌全球销量仅为10606辆，同比下滑起伏更是达到了22.9%，能够见得的是，捷豹的全球销量仍未完成复苏。但从本年5月份XF就推出了国六车型的这件事上能够见得，捷豹，是真的想卖车！
颜值方面不需要过多的忧虑，因为捷豹在颜值上就从未留下过败笔。而动力方面虽然XF(参数|图片)早已改为全系2.0T，曾几何时的机械增压XF也早已消失不见，但从两款车型的动力参数来看，XF仍旧值得被注重。
低配车型最大功率184KW（250匹马力），最大扭矩365N·m，而高配车型最大功率则为221KW（300匹马力），最大扭矩为400N·m，同价位中XF也肯定算得上是功能阵营中的一员了。
两款车型均装备8AT变速箱，但低配车型却并没有装备四驱，两者价格别离为45.58万以及58.28万，以其装备来讲略显"毛坯"，究竟真皮座椅/方向盘、座椅加热、6气囊等也算不上什么新鲜玩意。而至于其实践价格怎么，别问，问便是7折。
沃尔沃V90
说实话，50万档内即使你会挑选沃尔沃，也纷歧定能够想起来V90(参数|图片)。而比起XF的无人问津比较，V90也更像是在"偷摸"卖车。自打2020款V90降临后，关于它的推行文章我简直就没有见到过。不过，这并不代表V90不值得买，相反的是假如你不那么介意颜值的话，那V90可要比XF值得多。
尺度方面，V90长宽高别离为1939*1879*1543mm，轴距为2941mm，在这提一句，本次所引荐的三款车型中，V90的车高是最高的，而下面那位对手与它比起来，也有着近100mm的身高差，所以不难发现的是，V90相较于别的两位选手来说更像是一台SUV。
2020款车型共分为两款，均搭载2.0T发动机，最大功率187KW、最大扭矩350N·m，相较于XF来说V90在动力上有着少许距离，可是2.0T高功率+8At的这套组合也肯定算得上是动力充分了。并且比较起XF来说，V90的全系标配四驱也要更为真实一些。
价格方面，2020款V90别离为44.39万以及55.29万，无论是在主被迫安全装备上仍是在文娱、科技性装备方面，V90比较XF也都完成了全面逾越。不过与XF相同的是，V90的优惠力度，相同不小！
奥迪A6（进口）
惊不惊喜？意不意外？说实话假如不是今日做这个旅行车选题，我甚至都不知道2020款进口A6(参数|图片)现已敞开了预售。2020款车型预价格别离为45.00万、48.00万以及56.50万，别离对应Avant 40 TFSI、Avant 45 TFSI以及Allroad 55 TFSI。总的来说这个价格相较于上一代车型有所提高，但Allroad的价格却显着降了不少，估计正式开售后价格也会迎来进一步下调。
颜值方面，新车相较于上一代车型有了很大差异，前围住、大灯等也显着要更为急进一些，而内饰方面新A6身上的那套三屏规划也一起呈现了。
动力方面，没有意外的是Avant车型仍旧搭载2.0T凹凸功率发动机，最大功率别离为140KW（190匹马力）以及180KW（245匹马力），扭矩则别离为320N·m以及370N·m。而Allroad车型与国产A6L(参数|图片)相同，将本来的3.0L V6机械增压发动机替换为3.0L V6 涡轮增压发动机。从其340匹马力以及500N·m的数据来看，A6 Allroad这次也是有了不小的提高。不过7速双聚散仍旧是铁打的存在。
相较于上文所述的两款车型来说，A6 Avant车型的性价比并不算高，究竟在装备以及动力上两款车型并未呈现什么出彩的当地，而因为A6 Allroad本身有全时四驱加持，预价格格也不高，后期若是再给出少许优惠，恐怕也将会成为同级最值得买的瓦罐了。
