跟着我国轿车工业的飞速发展，自主品牌车型在各方面也有了十足的前进，与此同时，价格也十分亲民，十万元便可置办一款动力和装备都不差的车型。不过关于价格问题，不知道各位朋友有没有发现，极点现象益发严峻，不单单是合资品牌，现现在国产车型也有百万级豪车的身影。既然如此，咱们今日就来盘点下我国品牌几款最贵的车型。
信任北京越野的BJ40和BJ80早已“深化”顾客心里，不论其原创程度凹凸与否，但谁让它是与奔跑有着合作伙伴的联系呢。而现在，BJ90又呈现了，比较前两者，它更为直接，原型是哪款车型想必也不必我再多说。但有一点很难让人承受，那便是价格，乃至与原版车型共同。刨除这些先不说，现在它仅供给国五排放车型，这样一来想买它的顾客都无从下手。
出路K50早在2016年就已露脸，直到2018年才正式上市，在此期间，风言风语更是不可胜数，“又一PPT造车企业、是不是要关闭了”，但其终究还是以75.43万元的价格来到咱们身边，没错它便是卖70多万元。那么它为什么能够卖这么贵呢？经过上述内容信任您也有所了解，全部用料以及功能各方面真的十分优异。
关于蔚来这个品牌，真的无需过多阐明，车企中的论题制造者，不过其产品并没有传闻中的那么不胜，虽然某些方面不及特斯拉，但也有它的优势地点，叫它我国的特斯拉也并不为过。价格方面，看似很贵，但归纳其规划、装备、功能更方面的体现来看，其价格还算合理。
红旗最近两年能够说是日新月异，HS5、HS7都是很好的佐证，当然也有不少水军说其选用一汽合资品牌某些车型的根柢，纵使如此，它也不过火，更简单被承受，究竟价格摆在那了，红旗HS7近35万元的起价格，关于一款自主品牌燃油车型来说确实不廉价，但它能给你的全部，肯定是物超所值。
总结：经过本文四个品牌五款车型来看，我国品牌的态势真的是各有千秋，北京越野，或许是回绝原创的原因，其车型与其它品牌产品的类似度有些过高，就连价格也是如此；出路，其母公司是做轿车规划身世，而K50则是高度原创车型，而且用料真实，功能也不错；蔚来，想必很多人对它都是悲喜交集，祝好即可；最终便是红旗品牌，最近两年的发力也是众所周知的，销量更是逐日上升，而这全部都不脱离其超卓的产品本身。
