凯迪拉克这个品牌怎么描述呢？它就好像是一个力大无穷金刚，不只要硬汉的一面，也有温顺的一面，或许开凯迪拉克的人，也都是这样得把，刚柔并济。当然，凯迪拉克近两年的突起，不只仅品牌形象的完善度更高了，也得益于竞品车型也渐渐变得没有滋味了，商场的改换少纵即逝，在二线奢华品牌的阵营中，也只要凯迪拉克找准了机遇，能与之比美的现在也只要雷克萨斯了。
为啥喜爱凯迪拉克的人渐渐的变多了？
榜首：顾客的观念越来越淡漠，不管是一线豪车仍是二线豪车，都是豪车，谁的优惠力度更大，谁的装备更好，谁开起来更爽，那就买谁。尽管仍旧有许多人崇尚BBA这些一线厂牌，可是虚高的价格以及越来越的售后问题，让许多顾客不得不考虑一下，究竟，车这个东西，不像是买衣服，买完就不给退了，除非你有本事，也坐在机盖上哭一场。所以说，豪车的观念不断淡化，导致顾客选择性就渐渐的变多，再比如说，BBA一线豪车，日常车型加价售车的状况现已很少有，可是二线豪车雷克萨斯仍旧在加价卖，卖的还不错，（这不刚刚还被罚款几千万），你说到底谁是一线谁是二线？
第二：本身产品越来越贴合顾客，比如说CT5，装备高，动力强，10速可变缸技能，不只进步燃油经济性，动力还仍旧足够。CT5身上的闪光点有许多，不一一列举，咱来聊聊美系车，除了凯迪拉克，还有林肯、克莱斯勒、福特等等，美系车在国人的印象中便是车身重、费油，可是健壮经用、底盘厚实，从CT5换代开端，ATS-L(参数|图片)等车型渐渐的变成了曩昔，全新的阵营车型，弥补了美系车的缺点，CT5油耗百公里6.9L，加上用料足，诚心满满，也耳濡目染的影响着许多顾客，再加上优惠力度很高，顾客买车时没有理由不去看看凯迪拉克。
第三：竞品车型诚心略显短缺，咱用CT5(参数|图片)和宝马3系(参数|图片)比照一下，这两款车都主打运动性，而现款的3系为了习惯商场需求，拉皮加长，经过一些专业媒体的测验，运动基因现已大打折扣，而CT5的运动型则要比长轴距版的3系强一点，可是规范轴距版3系的运动性仍旧是最强的，可是长轴距版的3系卖的是最好的，所以在这个缝隙之中，CT5两者统筹，底盘厚实，运动型够用，还有优惠，一点不比3系差，为啥还买BBA呢？
凯迪拉克不只仅有CT5，还有CT6(参数|图片)、XT6(参数|图片)等车型，运动风、商务风、7座车都有，在二线奢华品牌的阵营中，产品矩阵是相对完善的品牌，也是最聪明的品牌，尽管这些并不足以撼动BBA的位置，但却能让咱们顾客逐步认知这个品牌，让咱们顾客逐步喜爱上这个品牌，渐渐过渡。
所以喜爱凯迪拉克的人，也会渐渐的多
