1969年，27岁的卡扎菲政变成功，自此成为利比亚最高领导人，并且一坐便是42年之久。在一起利比亚的时间里，卡扎菲任用了很多亲属，这让他的控制愈加安定，但也难以避免地引发了非常严峻的糜烂，为后来利比亚人推翻卡扎菲埋下祸源。
卡扎菲到底有多少产业？有说500亿美元的，也有说800亿美元的，说法虽多，但不可否认一点便是卡扎菲宗族的确很有钱，私家飞机、游艇、豪车不计其数，这其间不乏私家定制的特别类型。
这辆菲亚特500(参数|图片)便是卡扎菲私家定制的产品，2009年出厂，车漆挑选了卡扎菲最喜爱的亮绿色。菲亚特集团总部收到订单是在2009年6月，订单由利比亚菲亚特经销商递送，上面没有一点客户个人隐私信息，并且特别要求车子必须在9月之前交给。
之所以会提出时间要求，还在于卡扎菲将于2009年9月23日参与联合国大会，这将成为他人生又一个高光时间，如此重要的时间，喜爱高调的卡扎菲天然要定制一辆契合气质的轿车。
车子为纯电动类型，依照卡扎菲的要求，两边未装置车门（或许是为了便利向民众致意），而门框以高级胡桃木进行装修。
菲亚特的车标被去除，取而代之的是一张特别的非洲地图车标，利比亚的方位被涂成了绿色，并且非洲大陆的上方还有三本绿皮书（绿皮书是卡扎菲编撰的“革新攻略”，论述了第三世界国家该怎么样开展，亦是他控制利比亚的根底）。
内饰相同换上了奢华资料，左边有一个“沙漠之狮”的印记，卡扎菲也有“北非雄狮”的外号，不过这个印记指的不是他，而是上世纪30年代，一位带领利比亚人抵挡殖民者的民族英雄。卡扎菲当年一手组成青年军官安排，带领兵士推翻旧王朝的控制，自诩功劳堪比民族英雄。
由于动用了很多奢华资料，加上又是私家定制的车子，这辆菲亚特500的定制价格为175000美元，而一辆流水线出产的菲亚特500的价格仅为16495美元，构成鲜明对比。
不过很可惜的是，这辆菲亚特500送到利比亚后就没有揭露展现后，由于其时利比亚民间对卡扎菲的不满正在逐步堆集。2011年利比亚战役迸发后，反对派在一座宫廷中发现了它。
卡扎菲虽已逝世，但他支持者并未消亡，他们仍然在为卡扎菲复仇。当年虐杀卡扎菲的那队反对派兵士，有好几个就在战场上被卡扎菲支持者所杀，所以当年抢到卡扎菲资产的人们，都不敢揭露展现战利品。
就拿这辆菲亚特500来说，亮绿色的车身，没有车门的半敞开规划，实在太具标志性，所以时至今日也没人敢让这辆车子重见光明，或许早已毁掉，或许还藏在某个见不到阳光的角落里。
