在全体乘用车商场继续下行的2019年，马太效应益发明显，具有强势品牌、较大体量的车企在此轮商场周期中遭到的冲击相对较小，销量也一向逆势上扬，而进入2020年不到一周时刻，一些获得好成果的车企也首先发布了2019年的销量数据，包含一汽-群众、一汽丰田、雷克萨斯和凯迪拉克等，下面来看看它们在上一年的销量状况。
德系阵营：一汽-群众成果喜人，再次夺冠
现在德系阵营中主要是一汽-群众发布了2019年的成果，它在上一年的累计销量到达212.99万辆，高于上一年同期的2,051,976辆，同比增加3.8%。 别的，一汽-群众仍是国内首家打破210万辆销量大关的车企，并完成了近5年来初次夺冠。
优异的成果得益于一汽-群众群众、奥迪、捷达三大品牌在上一年的安稳发挥。 其间，群众在曩昔一年的销量到达139.80万辆。 而奥迪的销量到达68.88万辆，超额完成67万辆的年销量方针。 值得一提的是，奥迪A4L在上一年还以17万辆的成果拿下奢华品牌2019年单车销量冠军。 至于进入商场不久的捷达品牌，因为背靠群众品牌，四个月的时刻就现已完成销量打破4.3万辆，月均数据已打破万辆，成果适当抢眼。
在2020年，群众、奥迪和捷达三大品牌将会带来至少25款新车，包含群众SMV、探岳轿跑、捷达VS7、奥迪中期改款A4L、Q3 Sportback、全新A3、国产e-tron等重磅产品，进一步提高产品掩盖度。 这些车型都会助力品牌在2020年的销量再度攀升，尤其是捷达VS7、Q3 Sportback，它们在同级车型中都有很强的优势。 日系阵营：一汽丰田/雷克萨斯与马自达是不同的境况
2019年关于日系车企来说是比较风景的一年，除了马自达，本田、丰田、日产的销量都有明显的增加。 近来，一汽丰田发布了2019年的商场成果，全年的销量为73.80万辆，尽管与全年74.50万辆年度方针还有7000辆距离，但全体体现仍是不错的，同比增加1.7%，商场占有率到达3.5%。
回忆一汽丰田在上一年的产品规划，不少车型都进行了升级换代，包含全新一代卡罗拉和全新RAV4荣放，而且全新车型亚洲龙也正式进入商场，强大了一汽丰田的产品阵型。 其间，走量车型全新卡罗拉进入商场后销量继续走高，全年斩获35.77万辆。 而全新亚洲龙即使限于产能，在2019年的总销量也到达6.23万辆，超额完成规划的5.3万辆方针。
与一汽丰田相同获得好成果的日系车企还有广汽本田和雷克萨斯。其间，广汽本田在2019年的总销量为77.08万辆，同比增加4%，旗下的混动车型的成果到达6.68万辆，同比劲增256%。 而雷克萨斯 的累计销量到达20.05万辆，比较于2018年160,468台新车销量，同比增幅到达25%，成为奢华车范畴中最亮眼的品牌之一。 值得一提的是，该成果仍是在雷克萨斯车型没有优惠起伏，乃至是加价的状况下获得的。 一起，雷克萨斯在上一年总销量也紧逼凯迪拉克，有望在2020年逾越。 毕竟在本年，雷克萨斯将会推出首款纯电动车型UX300e，这款车具有十分强的竞争力。
但是，同为日系品牌的马自达轿车在销量上就不那么理想了。 2019年全年的累计销量为22.77万辆，同比有16.37%的下滑，这也是马自达接连第二年在华销量同比下滑。 合资品牌方面，一汽马自达全年销量9.14万辆，而长安马自达则为13.63万辆。 轱辘哥以为，缺少爆款车型且产品线单一是形成马自达销量低迷的重要原因。
美系阵营：上汽通用全年销量超146万辆，2020年更值得等待
早前，上汽通用发布了2019年的销量成果，全年累计销量为146.33万辆，稳居销量榜前五没问题。 细分到各个品牌，别克轿车在上一年的总销量为83.73万辆，同比跌落19%，而别克品牌的英朗、君威、GL8三款车型年销量均在10万辆以上，傍边成果最好的是英朗，年销量达27.93万辆，同比增加6.6%，其次是GL8。
雪佛兰品牌方面，2019年累计销量为41.35万辆，同比削减24.8%。 从详细车型来看，科鲁泽的年销量达14.2万辆。 此外，除创界和科迈罗以外，雪佛兰旗下车型年销量均在万辆以上。 而奢华品牌凯迪拉克2019年全年累计销量为21.25万辆，同比削减6.8%。 其间，凯迪拉克XT4全年累计销量体现微弱，同比涨幅到达209.9%至4.7万辆，而XT5累计销量最高，为5.73万辆。
为了改动当时的形势，上汽通用轿车在2020年将会推出超越10款全新或许改款车型，掩盖轿车、SUV、MPV、奢华车和新能源车等广泛的细分商场。 信任这些新车进入商场后，加上8年16万公里原厂质保以及车联使用每年100G的终身免流量的双擎战略加持，上汽通用重回高速增加赛道没有难度。 自主阵营：春风风神和捷途逆势包围
自主品牌中主要有春风风神和捷途发布了数据。 在曩昔一年中，春风风神在国内商场完成出售7.50万辆，同比增加8.5%，自8月以来接连5个月正增加。 其间，于9月初上市的A级轿车奕炫在4个月内累计销量到达1.84万辆，月均超0.46万辆。 除此之外，风神AX7和风神E70两款车也有不俗体现，其间AX7在2019年累计销量到达3.57万辆，月均近3000辆。 而面临2020年，春风风神将会推出4款新车，包含奕炫EV、风神EX1、新款AX4等。 它们都有望成为品牌的销量增加点。
除了春风风神，捷途轿车在上一年也获得了不错的成果体现，全年销量到达了13.80万辆，品牌上市16个月累计新车销量到达了17.80万辆。 此外，捷途品牌现在在商场里还布局了1800+的经销商网络，掩盖更为全面。 进入2020年，捷途品牌将推出X70 Coupe、X70M等五款重磅产品。
以上的车企有一个共同点，便是产品品质过硬且车型比较丰富，加上不断用新品影响商场，所以在车市低迷状况下，它们仍然获得不错的成果。当然，除了上文的品牌，轱辘哥猜想广汽丰田、春风本田，以及吉祥、长城等系统实力较强的车企也会给咱们我们带来喜报的，等待着。
