近来，第53届CES展在北美拉开序幕。依据Jeep上一年6月发布的规划信息显现，该品牌计划在2021年前完成旗下一切车型的电气化版别，2022年之际，Jeep将会供给四款纯电车型以及十款插电式混动车型。在本届CES展上，Jeep展台便展现出了以牧马人为首的插电混动车阵。
新车在全体外观上与燃油版版车型根本保持一致，针对细节方面做调整。牧马人(参数|图片)PHEV车型将充电接口置于车身的左前翼子板，造型共同的大脚仍旧显示出了牧马人独有的硬派越野气质。
动力方面，PHEV版别车型有望沿袭3.6L V6 Pentastar发动机，在阿特金森循环的协助下，功率将会明显提高，而电机将进一步改进V6 自吸发动机的性能及燃油经济性。PHEV车型的混动体系部件被置于排气管和传动轴之间。
Jeep版别的攻略者(参数|图片)车型在外观上采用了最新的宗族式规划，时髦又不失野性的规划满意了很多年青顾客关于特性的寻求。与牧马人PHEV不同的是，该车的充电接口坐落左边后翼子板处。车尾部分在造型上与燃油版车型保持一致，左边的4x4e的标志显示出其混动的身份。
动力方面，新车搭载1.3T直列四缸发动机+电动机的组合，归纳最大功率为176kW，百公里加快时刻仅为7秒，纯电状态下的续航路程为50km。
Jeep品牌旗下的小型SUV自在侠(参数|图片)在充电接口的规划上与攻略者千篇一律，都是坐落左边后翼子板的上方。外观上极具宗族辨识度，例如前脸的多孔式矩形进气格栅调配上前引擎盖上拱起的筋线，颇具越野气质。即便是Jeep宗族中尺度最小的SUV，在越野性能上的体现也是非常不俗，自在侠PHEV中主打越野的TrailRated版别，涉水深度到达了60cm。
动力部分，新车在1.3T直列四缸汽油发动机的基础上增加了一台最大功率100kW的后桥电机，四驱形式下归纳功率将到达176kW，匹配6速主动变速箱，0-100km/h的加快时刻约为7秒。
