一汽最近的体现众所周知，红旗品牌逆势增加，全新C299车型以红旗H9的身份上台，从现在的好评来看，势必会带动红旗H系列的全面上攻。而飞跃品牌也全面换新，T系列的SUV系统逐步成型，一起敞开了全新规划风格，旁边面将向轿车系统延伸，秉承相同规划言语的全新D357轿车路测曝光，量产后将顶替B90成为飞跃品牌旗舰轿车。
全新轿车系统仍以B系列命名，不过后边的数字有或许仿效T系列SUV那样的“77”、“99”命名风格。车身尺度较B90有显着增加，外观风格改变更大，一改之前的中庸气味，车身线条变得更简练、凌厉，更多一分前卫、时髦。
飞跃D357的进气格栅选用与T77相似的六边形概括配雨滴式镀铬线段矩阵，但格栅平面从内凹变成了外凸，大灯也是扁平概括的全LED光源装备。一起也将成为轿车系统首款启用国际之窗新LOGO的车型。
发动机舱较为细长，前轴到前门还有着较大的距离。大惑不解车窗内收并不显着，可以带来更好的肩部空间。穹顶概括和大溜背面风挡带来了极好的流线性，有利于下降风阻，此外旗杆式后视镜支架也是降噪，降风阻的规划。但到了车尾后备箱盖边缘，又是比较方正的硬派概括，和T系列新款SUV相同，选用连体式尾灯组规划。相同，车内也选用了连体式的全液晶屏外表和大尺度多媒系统统液晶屏规划，除了谍照中的手动档版别，估计还会有装备电子档杆的自动档车型。
动力系统仍不明亮，但必定不会再选用飞跃B90的那台1.8T发动机，要么晋级红旗H5的1.8TD直喷机型，可以完成更好的低扭输出和燃油经济性。要么运用飞跃T99的全新2.0T发动机调配8AT变速箱。不过咱们咱们都以为愈加合理的仍是为其配装1.5T直喷增压发动机。
依照飞跃的方案，除了D357中级轿车，2020年还会推出C105和D365别的两款全新车型。C105出自FME纯电渠道，将在4月发布量产车型，而D357、D365则是出自FMA燃油车渠道，该渠道可衍生出轴距在2575-2800mm的Sedan、Cross、SUV和MPV产品，包含A0、A、B等级。由此估测D357极有很大的或许是轴距到达2800mm的B级Sedan车型。
一起飞跃透露了B/E/S/T四大产品系统，轿车依然从属B系，E系自然是指纯电车型，包含行将发布的C105。而D365将会归入定位高端家用车的S系列，并非之前估计的飞跃T55身份，全体风格更为急进、运动，车身尺度还将超越飞跃T77，会与长安CS75 PLUS等抢手车型对标竞赛。
现在自主品牌系统虽有吉祥博瑞、传祺GA8、众泰Z700、春风风神A9等B+级和C级产品，但商场体现遍及欠安。因而飞跃D357并没有盲目提晋等级，依然定位B级，这一起也是为了更好的区别飞跃和红旗品牌的差异化设置，让D357的车身尺度不要超越红旗H5。这也是怎么回事咱们咱们都以为1.5T动力是更适合作为D357的动力装备，再加上飞跃D357和红旗H5外形风格悬殊，可以充沛保证两车的差异定位。
