最惋惜的桑塔纳MPV！30年前上汽群众自主开发，却被总部否了
每逢咱们提起群众，我们能够想到的车型必定少不了桑塔纳。从1985年到2012年这20多年的时刻里边，普桑的身影在全国各地都有呈现，街头巷尾大多数都能清楚看到普桑。而当年上海轿车和群众的协作，自身便是规范的拿来主义。我国方面是出力而且出地盘的形象，上汽其时有一批十分有志趣的研究员，他们是不满意这种拿来主义的，由于关于国内的轿车行业来说，这样下去最终仍是没有前进。
正是由于这样的主意，上汽就揣摩着从桑塔纳的基础上进行一些拓宽。其时根据轿车底盘开发的丰田大霸王，雪佛兰子弹头等等MPv车型是十分盛行的。这种MPv能够用作招待，一起实用性又十分的强，而且那个时分7座的布局也比较契合一家七口的国情。
正是由于这些要素交融在一起，他们就决议研制一台MPv车型。其时我们也都十分的有热心，说干就干，通过规划人员一年时刻的尽力研究，桑塔纳MPv车型总算诞生了。上海轿车凭仗这款车型一下就红了起来，登上了国内外许多媒体的头条。
这款车型整个的规划体现在其时来说仍是很不错的，尽管说放在现在来看的话，外形不是很美观，但是在其时这是盛行趋势。前脸的规划尽管说比较的短，但是方正大气，一起中网的感觉也十分不错，旁边面来看的话尺度比较的细长，轮毂的尺度也不俗，而且整款车的离地空隙比较高。
这款车的乘客空间是十分足够的，和轿车比起来它最大的优点便是包容的人更多，实用性也更强一些，在其时实用性强的车型其实愈加受欢迎一些。当然这款车的舒适性必定是不如轿车那么舒服了，不过这款车不论从哪方面来看的话，都是会兴起的一款车型，所以说上汽关于这款车也是有着十分足够的决心。
一路下来都是比较顺利的，但是合理我们都沉浸在高兴傍边的时分，工作却没有往好的方向继续发展。不知道是不是德国群众本部关于上海轿车的这种自主研制做法感到不满意，这款车最终被总部给回绝了。
而回绝的原因是由于打乱了总部方案，能够说他被放在了不被供认的群众车系里边，而且不允许悬挂群众的轿车标志，这是十分惋惜的一款车。
