【有车今后 销量剖析】尽管2019年国内轿车大盘概况暂无发布，但从中汽协发布同比下降8%的猜测来看，“惨白”、“严酷”将成为2019年车市关键词，不过就在这样的布景下，依然有一个我国轿车品牌高歌猛进，销量同比增加超越200%，令人颇感意外。
2019年12月26日，红旗官方发布其当年累计销量现已超越10万辆，比较2018年全年33028辆的成果暴升202.8%。在车市下行的今日，销量增加已是十分不易，逆势暴增200%更为稀有。所以今日修改就为您剖析红旗销量暴增背面的原因，请咱们继续往下看吧！
暴升意味着曩昔的缺乏
（注：上表销量数据来历中汽协）
较为惋惜的是，现在红旗官方并未发布2019年旗下各车型的详细销量，所以咱们本次剖析只能参考中汽协发布的前11个月销量数据。经过上表咱们也可看出，红旗之所以能创造出“销量暴升200%以上”的现象，这与其2018年较低的销量基数相关。
（红旗H7）
在2018年4月25日之前，红旗品牌仅有H7一款真实意义上的量产车在售，这样的产品线关于一个想进军商场干流的轿车品牌来讲是远远不够的。因此在2018年的第二季度和2019年内，红旗连续推4款全新产品，产品数量丰厚至5款，这也是红旗2019年销量超越10万辆的关键因素。
H5、HS5是暴升主动力
（红旗H5）
从2019年前11个月状况去看，H5占有着红旗超越50%的销量，其总销量比较去年同期有着182%的增幅，成为红旗2019年销量暴升的首要动力。
红旗H5的价格下放到15万以内，其外观在保存红旗经典规划元素的一起也融入了更多生动动感的风格，给人形象愈加亲民。
（红旗H5）
另外在操控性、舒适性、空间等方面，红旗H5的体现也到达了15万级轿车的干流水平。在各方面实力的归纳之下，这款车近几个月销量稳定在5000辆上下，成为当下最热销的我国品牌中型车。
（红旗HS5）
在民用级轿车商场取得开门红后，红旗的目光也放到了现在仍旧炽热的SUV商场。2019年5月底，红旗HS5出现在顾客面前。截止到11月，这款车现已为红旗2019年的销量奉献23655辆的成果，成为销量暴升不行忽视的动力。
（红旗HS5上市至今月销量）
除了简单看得见的外观造型外，红旗HS5在整车做工用料、车机智能化程度、四驱功能等方面都有较为超卓的体现。而这些也使得红旗HS5上市以来销量继续攀升，现在月销量已超越5000辆，而且其在终端商场还处于求过于供的状况。
E-HS3相同值得必定
（红旗E-HS3）
作为一款纯电动SUV，红旗E-HS3在销量奉献度上的确无法与H5和HS5比较，但8279辆的成果仍为红旗2019年带来了25%的同比增量，这样的成果在产品为数不多的传统品牌纯电动SUV范畴里仍是十分不错的，为红旗电动化积累了丰厚的经历。
H7、HS7坚持品牌影响力
红旗H7、HS7因为较高的定位和价格在销量上并没有收成太多成果，更多任务是保持红旗品牌的高端形象。在修改看来，作为一个能代表我国形象的奢华品牌，这种做法仍是十分有必要的。
2019年超卓的战果并未使红旗人有过多振奋，而是转化为更高的奋斗方针。就在几天前的2020年红旗同伴大会上，相关高层表明2020年销量要到达20万辆。这就从另一方面代表着，红旗品牌2020年销量比较2019年还要完结100%的增加。关于这个方针，红旗能完结吗？修改以为，有机会但应战很大。
（红旗H9）
在轿车范畴，推出全新产品通常是完结销量增加最直接的手法，从现在把握的音讯来看，红旗2020年的首要新品将是1月9日发布、5月上市的H9 。从称号咱们咱们能够判别出这款车定位将高于现款H7，现款H7的指导价区间为25.28-31.78万元，所以红旗H9的主销车型的价格很有必定的概率会在35万元左右。
（红旗H9）
尽管从此前曝光的谍照来看，红旗H9有着十分霸气的外观造型。但一款价格到达35万元的我国品牌轿车终究会遭到多少顾客的认可，修改对此并不看好。所以现在来看，2020年红旗销量的主力估计仍将是H5、HS5两个产品。
其实这一点从厂家的产能规划咱们也能够精确的看出， 2020年红旗方案将HS5的产能提高11万辆、H5的产能提高至6万辆。所以依照厂商抱负状况，HS5和H5将占有红旗2020年销量的85%。而2020年20万级中型SUV的竞赛势必会愈加严酷，在这样的布景下红旗HS5销量要完结翻倍的增加，难度不小。
作为一个能够代表国家形象的轿车品牌，红旗2019年取得的前进值得国人自豪。不过咱们也不能忽视巨大前进是建立在较差的根底之上，是0向1的跨进，未来的开展将面临着更大的应战。在修改看来，2020年完结销量达20万辆便是一个巨大的应战，红旗能否再度给咱们咱们带来惊喜，咱们也将拭目而待。
