劳斯莱斯和红旗，这分别是代表了国际尖端奢华品牌和自主尖端奢华品牌，当然两者之间仍是有很大的距离。不过在1月8号的人民大会堂上，我们才智到了别的一种奢华：红旗和劳斯莱斯的完美交融，那便是红旗H9。
作为红旗品牌的最新力作，H9身上凝集着红旗品牌一切的汗水，就连新车全球首秀的地址，都选在了全国最庄重盛大的人民大会堂。愈加值得一提的是，红旗H9身上不但有国人的汗水，就连前劳斯莱斯规划总监贾尔斯·泰勒也倾情加盟。这也正好促成了中西方奢华车型文明的大交融。
榜首眼看红旗H9，真是如此。立体旗标规划是红旗品牌最具特征的规划，而在大尺度的进气格栅搭配着直瀑式中网，更是凝集了红旗品牌的规划精华。
在旁边面部分，新车又有着劳斯莱斯共同的大气神韵，使得整车的奢华质感更上一层楼。奢华之余，尖锐的车灯规划、夸大的雾灯造型，都给整车增添了更多运动气味。车身之处，则是学习了梅赛德斯迈巴赫(参数|图片)的规划，双色车身规划带来的是更强的气场和异乎寻常的档次。
溜背式的车顶造型，赋予了新车不俗的流通感，运动作用更强。车尾部分则是充沛吸收了天安门城楼规划，可以说是满满的我国风。别的，双方共两出的排气，也契合这个等级车型的定位。
主打奢华感触的内饰，采用了很多的木纹、皮革等资料进行装修，看起来非常奢华。不过与奔跑S级(参数|图片)比较，新车尽管相同采用了两款并排的屏幕规划，可是相对独立的规划看起来愈加赋有驾驭感触。
别的，新车还采用了电子档把规划，这以后是并排的按键规划，增加了内饰的实用价值百科。
红旗H9搭载的是一台3.0T机械增压发动机，使用了纵置后驱的渠道。发动机最大功率达到了248kW，匹配的会是一台8AT变速箱，此外未来还会有2.0T+7速双聚散的动力版别可选，而后者很或许是用来下降车型门槛的。
必须得说，在此次的发布会上，红旗H9满足吸睛，凭仗最新的外观规划、3.0T+8AT的动力总成、全新的奢华内饰，再加上带有劳斯莱斯意味的细节处理，红旗H9可谓自主品牌奢华车型的模范。至少疆哥以为这款H9在规划上平衡了沉稳跟特性，统筹了各个消费集体！
可是在此次发布会上，红旗展示了更大的野心。在刚刚曩昔的2019年里，红旗完结了10万辆的销量使命，关于一个自主奢华品牌来说，这个成果可喜可贺。而红旗对未来的希望愈加深远，红旗计划在2020年完结20万辆的出售使命，从10万到20万，红旗的脚步迈得可真够大，而至于能不能完结，还要看红旗下一年的造化。
再回到车型自身，刚刚完结全球首秀的红旗H9并没有发布价格信息，可是考虑到红旗H7(参数|图片)那25.28万元的起价格格，未来红旗H9很或许会把价格定位在30万元区间里。这样一来，一台中大型车、30万元的价格、奢华行政级的定位，那么我们很难不想到二线奢华品牌中的凯迪拉克CT6(参数|图片)（优惠后价格来到了30万元以内）。
也便是说未来红旗H9一旦上市，势必会跟二线奢华品牌中的凯迪拉克CT6发生冲击，而BBA中的奢华C级车，在价格上或许现已跟红旗H9拉开了距离。不过说来也有意思，凯迪拉克从前代表着美国白宫的座驾，而红旗是有我国历史背景的车型，这样的对撞实在是有些意思。可是考虑到现在凯迪拉克CT6在国内销量并不景气，加之我国人民愈加凝集的向心力，所以未来凯迪拉克CT6或许要给红旗H9让一下路。
可是，关于红旗H9的未来，我们也不能过于等待。究竟现在看来，支撑红旗品牌销量的支柱为红旗H5(参数|图片)以及红旗HS5，而非红旗H7以及红旗HS7。
而定位愈加高端的H9想要撑起红旗品牌的销量，也着实有些难度，究竟刚刚比照的凯迪拉克CT6便是个显着的列子，在H9的价位差异顾客或许会更倾向于一线奢华品牌的BBA。而至于红旗H9究竟销量会怎样走向，或许还要等价格发布才见分晓！
