上个月，开了某自主品牌主力SUV车型7年的姐夫总算下定决心换车了，当年十几万的车终究就卖了2万5，看了看同年代的合资车型，最起码卖个四五万不是问题，这也让他下定决心一定要换个合资车型。通过一番纠结后，终究挑选了中控屏没手机大、织布座椅的低配本田CR-V。其实我也很了解他，老百姓买车，保值坦率的是一个很重要的参阅项，卖车时多卖个一两万，就不是一个小数目。
尽管近年来，自主品牌车型凭仗着越来越厚实的质量，在车市中站稳了脚跟，在坚持高装备、高性价比优势的一起，也逐渐走上了质价比的路途。可是，“保值率”仍旧是一座摆在自主品牌行进路上的“大山”。当然，跟着质量和顾客的认可度提高，自主品牌车型的保值率也在逐渐走高，可是很显然，有的车企觉得这样的一个进程太慢了，不如给它来点“催化剂”。
现在，市面上干流的合资车型三年保值率一般在60%以上，部分口碑好，新车又求过于供的车型，其保值率更是能轻松到达70%以上。反观自主品牌车型，在保值率方面就比较差劲一些了，一般车型的三年保值率都在50%左右，稍好一些的也不过是55%左右。由此可见，在保值率方面，自主品牌和合资品牌之间有着比较大的距离，这使得许多本来物美价廉的自主品牌车型，有了更高的用车本钱，反而因小失大。
看过《哪吒传奇》的小伙伴必定了解里边的一句名言——“我命由我不由天”，好在有的自主品牌便是这样，誓要打破低保值率的为难局势，春风风景ix7的呈现，和“3年7成车辆保值方案”的落地，不只让春风风景ix7保值率远超职业遍及水平，更是让咱们正真看到了比肩合资车型保值率的或许。
为什么春风风景勇于做出这样的保值许诺呢？我以为最主要的原因便是质量自傲。咱们来看现在商场上保值率高的车型，都有一个最大的共同点——牢靠，假如缺少牢靠性和耐用性，那保值率天然上不去。春风风景ix7(参数|图片)的零配件供货商均为博格华纳、博世、派沃泰、天合、伟巴斯特等国际一流供货商，充沛确保了车辆的牢靠性，这也是春风风景“3年7成车辆保值方案”的决心来历。
咱们就拿丰田汉兰达(参数|图片)来说，这算得上是中型SUV的合资标杆车型了，归于不加价买车就算优惠的一类，也正因为它的热销和不错的口碑，造就了74%的3年保值率，这根本归于同等级车型中最高的保值率了，而春风风景ix7的3年7成保值率和它有一拼。除此之外，春风风景ix7几乎在任何方面均不逊于汉兰达。春风风景ix7作为一款中型SUV，其起价格仅为12.59万元，这几乎是汉兰达起价格的一半，有着肯定的价格优势。而在车身尺度方面，春风风景ix7的车长到达了4930mm，轴距为2810mm，比较汉兰达4890mm的车长以及2790mm的轴距有着显着的优势。动力方面，春风风景ix7所搭载的2.0T发动机具有170KW的最大功率和355N·m的最大扭矩，而汉兰达的2.0T发动机最大功率为162KW，最大扭矩为350N·m，仍旧有着显着的优势。
广汽传祺(参数|图片)GS8(参数|图片)算是进入商场比较早的自主品牌中型SUV了，也可以说是现在自主品牌中型SUV的标杆车型。2020款的传祺GS8在上一年十月份完结上市，整体实力愈加强悍，很显然它是春风风景ix7强有力的对手。
从2020款传祺GS8的参数信息来看，全系搭载的185KW、390N·m的2.0T发动机是它最大的亮点，动力参数优于春风风景ix7，可是4835mm的车长和春风风景ix7有着显着的距离。别的，在装备附近的情况下，其价格也要高于春风风景ix7约4万左右，而同样是四驱版车型，传祺GS8的起步价为20.28万元，春风风景ix7仅需15.59万元，如此之高的性价比的确给商场和用户带来了极大的惊喜。
作为一款进入商场不久的全新中型SUV，春风风景ix7现在的知名度或许和广汽传祺GS8、比亚迪唐(参数|图片)等车型还有距离，可是凭仗“好大、好用、不贵”的特色，春风风景ix7必将收成不俗的口碑。而“3年7成车辆保值方案”的落地，更是春风风景ix7绝无仅有的优势，由此在销量和口碑间构成良性循环，未来商场前景非常可观。
