最近几年跟着我国商场体现疲软，现代起亚轿车正在加大在印度的出资。依据现代轿车在2019年4月4号发布的2025年战略，现代起亚轿车正在以印度为根底开发和出产全新的车型，以此作为新式商场的根底，而且从2035年开端，作为新式轿车以及纯电动车重要的投产地。
2019年11月，现代轿车在印度共出售4.46万辆，同比增加2%。其间小型车分外受欢迎，i20(参数|图片)销量10446辆，i10销量10186辆，现代小型SUV Venue销量9665辆。
而且现代轿车行将针对印度商场，开发一款全新的车型AURA。
这款车会与i10(参数|图片)同享渠道，造型年青时髦，而且从规划上还能够找到一些索纳塔(参数|图片)和雅尊(参数|图片)的一些影子。
据悉，AURA将别离供给1.2L汽油，1.0T汽油，1.2L柴油三款发动机，柴油发动机在运用氮氧化物（NOx）过滤器催化剂和PM过滤器之后，将污染物降到了最低。
从定位上来看，这款车仍然是定坐落A0级其他车，关于印度商场来说，这类轿车的销量是最大的。其实除了现代轿车以外，包含现已退出了我国商场的铃木轿车，在印度商场的销量也非常大。
根本原因也是因为铃木轿车有非常丰富的制作小型车的经历，现在在我国商场，因为消费晋级，顾客现已不再倾向于小型车，而挑选更大的车型，但是在印度商场就像十几年前的我国相同，存在巨大的商场空间。
起亚轿车虽然在我国商场的高光不在，但是在我国商场仍然占有很大的商场比重，2019年截止到11月份，现代轿车的销量为57.73万辆，而起亚轿车的销量则为25.89万辆。现代轿车的销量仍然超过了宝马，奔跑，雪佛兰，斯柯达这些合资品牌。
而起亚轿车的销量也超过了福特，马自达这些合资品牌。因而从销量上来看，现代起亚轿车在我国比不少合资品牌的销量还要好一些，并没有面临到最困难的情况。只需活跃的调整我国商场战略，推出愈加有性价比竞争力的车型，信任现代起亚轿车在我国商场也会有所起色。
