长安欧尚X7有了新的动力挑选。2020年1月10日长安轿车在海口车展上正式发布了长安欧尚X7的EV版别。
新车依据长安欧尚X7燃油版年打造，电动机来自于珠海英博尔电气股份有限公司，最大功率150千瓦，归纳续航路程405公里，最高车速160公里/小时，百公里耗电15.5千瓦时。新车还支撑快充，有高、中、低3挡能量收回等级，还还有舒适、运动、经济、自定义四种驾驭形式。规划方面EV版与燃油版根本保持一致，只是在细节方面有少许改变，例如封闭式的进气格栅以及车标。
长安欧尚X7 EV的底盘来自长安底特律研制中心，由专业底盘调校师进行调校，使得它的行进体现可以比美合资车型，无论是面临小波动仍是对侧倾的按捺都保持着不错的体现。长安欧尚X7全系选用柔性副车架，可很多吸收、衰减路面传递到车内空间的振荡和噪音，削弱路面的波动感和车内的轰动噪声。
新车还将全系标配来自博世的集成式车身电子安稳体系，包含以下：
1、ABS防抱死体系
ABS防抱死制动体系可改善紧迫制动时车轮抱死引起的转向缺乏、甩尾、侧滑等风险状况的发作；具有ABS功用的车辆，紧迫制动时，车轮一直不会抱死，车辆具有转向才能，可以及时逃避前方障碍物；没有ABS功用的车辆在低附紧迫制动时车轮简单抱死，车辆失掉转向才能，无法及时逃避。
2、EBD电子制动力分配体系
长安欧尚X7(参数|图片)选用了EBD电子制动力分配体系，能操控每个后轮制动力的巨细，避免紧迫制动时后轮抱死，EBD电子制动力分配体系经过装置在车轮上的轮速传感器时间监测后轮的转速。可改善紧迫制动时，后轮抱死引起的甩尾、侧滑等风险状况的发作。
3、EBA刹车辅佐体系
刹车辅佐经过检测驾驭员踩刹车踏板的频率和力气，判别驾驭者刹车的目的，快速自动添加制动力气，尽可能缩短制动间隔；在紧迫状况下，驾驭员会以很快的速度踩下制动踏板，但力气往往不够大，无法充沛的发挥轿车制动效能。
4、TCS牵引力操控办理体系
TCS牵引力操控办理体系使轿车在各种行进状况下都能取得最佳的牵引力，避免或许下降驱动轮打滑状况，进步车辆行进安稳性、加快功用和爬坡才能。
5、ESC电子安稳性操控办理体系
电子安稳性操控办理体系经过制动来完成自动横摆力矩，改善紧迫状况下整车在所有一般路面和各种驾驭条件下的安稳性和牵引性，保证车辆方向安稳性和转向才能；ESC电子安稳性操控办理体系经过轮速传感器监控车轮滑移率，经过恳求EMS降扭，自动建压对某个车轮进行制动，依据驾驭员目的及时批改车辆转向。
科技装备方面，长安欧尚X7 EV标配LED大灯。LED大灯的亮度远超卤素光源，长安在本钱和颜值之间挑选了后者，也给广阔顾客带来更好的夜间出行体会。
这套LED大灯选用水晶式LED灯组规划，极具视觉冲击力。矩阵式的全LED反射式大灯选用高光电镀、亚光电镀、钢琴黑、玛雅银等多原料的调配。尾灯带来均匀点亮的视觉效果与前大灯照应，科技感十足。
车内欧尚(参数|图片)X7 EV还配有悬浮式五颜六色触控大屏，规划简练时髦，大幅度提升了内饰的奢华感，营造出精约前卫的科技气氛。这块中控大屏集成了在线导航、在线音乐/电台和智能语音交互功用，丰厚了客户的车上娱乐活动。
