在车市下滑的大布景下，特斯拉对国产版的Model 3进行了一次官降，莫非连电动新能源的老迈特斯拉也耐不住车市的隆冬了吗？
规范续航升级版车型由之前的35.58万元下调至32.28万元，降价起伏3.3万元，这还不止，假如算上国家的节能补助，那么它的实践成交价能到达29.905万元。
再加之新能源车在一线城市例如北京、深圳、上海等地的绿牌方针，还免购置税，相当于你花一台一般雅阁、凯美瑞的钱就能买到一台特斯拉了，这么看来似乎是一笔很合算的买卖。那么假如真让咱们花29.905万元去买它，咱们能买到一台怎样的Model 3呢？
首要你只能购买一台纯黑色车漆的Model 3，由于大街上出镜率最高的珠光白、我国红颜色的Model 3都需求加价8000元才干购买。
其次，你的Model 3(参数|图片)只要18寸的“菊花”造型轮毂，先除掉款式不说，光是18寸的巨细就现已满足让你“软”掉一半了吧。至于官网上那副高颜值、炫酷的运动轮毂则需求加价6000元。
还没完，假如你是为了体会特斯拉十分前卫的无人驾驭而挑选它，那很惋惜由于Autopilot主动辅佐驾驭功用是作为选装功用呈现的。需求花费56000元你才干让你的Model 3完成主动泊车、主动辅佐变道、打转向灯主动超车等等功用……
看到这儿，有的网友或许会说“那我能够不选配呀”。
但假如不选配，那Model 3只是是一台乘坐空间与卡罗拉差不多大，而且没有桃木、没有奢华内饰，还要卖挨近30万的一台电动车算了。相信你能承受，你近邻贤惠的妻子也很难容许吧？
更何况，特斯拉是不是是一个奢华品牌现在看来仍然是一个大大的问号。而咱们关于特斯拉的先入为主形象，也不过是依托价格就将它归类为一台豪车。这就像是一个一般到不能再一般的蛇皮袋，倘若是贴上LV的品牌标卖出了天价，你又是否会觉得它是一个奢侈品呢？
这样的一个问题，咱们心里其实早就有答案了。咱们只不过想在这个价位买到一台小资、异乎寻常的车型算了。那么咱们大能够再一次进行挑选捷豹XEL(参数|图片)、沃尔沃V40(参数|图片)、凯迪拉克CT5(参数|图片)这一类小众奢华品牌车型。
所以，关于特斯拉官降这件事，咱们大能够放轻松心态，购买特斯拉原本就不是一件理性的消费，它的实质就不是让你用性价比这件事去衡量它的，唆使人们购买它的历来不是价格、也不会是电动车究竟能比燃油车省下多少油钱这种实践的问题。只要当你将它看成是一台玩具的时分，它才会是同价位最好的挑选。
可是关于这次Model 3的官降事情，咱们却能从背面看出特斯拉要进入国内市场的决计。从上一年1月工厂开工，到9月全面检验，再到12月30日上海工厂交给，从0到拿到检验许可证只是用时12个月。更值得重视的是，在《路途机动车辆出产企业及产品布告》中特斯拉姓名的呈现，只是不到一年它就跨过了新势力造车最难的造车资质这一项。要知道现在蔚来轿车、小鹏轿车仍然选用与传统车企协作的方法造车。
而且在充电设备上，目前国内的新势力遍及依赖于三方充电桩，而特斯拉的超级充电桩则是它的另一个杀手锏。合作上官降的价格，这一整套的组合拳无疑让所有人都措不及防。
所以关于像是蔚来、小鹏、威马这类的新势力企业，留给它们的时刻真的越来越少了。
