每逢下雪时，咱们都忙着晒朋友圈，而我则喜爱一个人在雪中散步。
雪是一个很空灵的存在，它让整个国际万籁俱寂，只听到脚踩在雪花上的咯吱声。
整个公园就像盖了一层白色的被子，萧条的落叶被抹去，只要零散几个踏过的足迹。
放眼望去，尽是白茫茫一片，好像前路并没有结尾，让人莫名的有些迷失。
唯有雪花用冰凉的触角轻抚我的脸颊，才将我瞬间拉回这样一个国际。
咱们的人生路程有时分又何曾不是像这冬天的雪地相同，望不到止境，充满了酷寒。
跌宕起伏和迷失都在所难免，关键是在酷寒困苦之中，谁又会给予你当令的温暖？
是亲人、爱人、朋友、陌生人……抑或是你寸步不离的座驾。
而当纯电爱车用钢铁之躯让你在温暖舒适的环境中行进时，你可曾想过这一切都需求电池在冰天雪地中为你静静供给能量，但这块电池又有谁来温暖？
冬日的酷寒无情的将电池续航削弱，面临此情此景，很多人束手无策，令人惶惶不可终日的电量焦虑一直萦绕在脑海里。
关于冬天行车的这种顾忌，广汽新能源的处理方法就比较全面了。首要，他们的第四代智能温控和BMS电池办理技能，就像一位管家似的，每隔一段时间就会对电池体系进行全方位查看，并在需求的时分自动为电池加热，让电池一直处在25～35度的舒适温度中，以发挥出最理想的电能续航状况，不需求过多的忧虑低温的要挟。这关于车主来说便是一缕暖阳，时间温暖前方的路程。
当然，广汽新能源在温暖电池之余，还有更多暖心的行为。它自主研制电动轿车专属的纯电渠道GEP 2.0，创始深度集成“三合一”电驱和钢铝混合车身架构，将座舱打造成愈加宽阔、舒适、安全的空间，并在提高电池容量的一起下降分量，为轿车减负；并且它还装备了前沿的能量收回技能，能量收回率高达23%，远超职业平均水平。正因如此，全球首款NEDC续航达650km的纯电车型Aion LX(参数|图片)才诞生在它的手里，用超长续航看护人们不断向前。
人的终身就像一场旅途，在这漫绵长路中，咱们只能向前，没有退路可言。不论你是为家庭斗争奋斗，为愿望煞费苦心，为朋友义无反顾，为成功披襟斩棘，抑或仅仅为了抵达你心中的目的地。但有温暖相伴才干动力满满，即便前方荆棘崎岖，也可以带着温暖前行。
