2020阴历新年的脚步越来越近，关于不少生于1990年前后的朋友来说，是个特别的年份。由于在这一年自己很或许成为一名父亲，年岁稍长的或许会迎来自己的另一个小天使。这时，奶爸们关于轿车的要求不再是取悦自己或许是满意此前的小家庭，而是会更多的考虑到整个家庭的感触，也便是咱们所说的家庭至上！而一款有大空间且舒适性上乘的车型往往就会进入他们的考虑领域。借此机会，给奶爸们引荐几位"得力助手"，信任它们不会让你们绝望的！
GM6是广汽传祺继GM8之后推出的一款主打家用MPV车型。其整车造型与GM8颇有几分类似，都是规范MPV的方正造型，但全体风格要愈加年轻化。巨大的"凌云翼"宗族前脸调配"鹰眼"大灯很显气势。车身旁边面的线条简练妥当，加上悬浮式车顶让车身显得很细长。车尾的贯穿式尾灯不只辨识度高，而且也能带来了更宽的横向作用，让整个车尾显得愈加慎重。
车身尺度方面，其长宽高分别为4780/1860/1730（1765）mm，轴距为2810mm。内饰方面，全体规划风格很居家，以平直、柔软的线条为主。两块12.3英寸屏幕组成的连体大屏不只提升了驾驶舱的层次感也突显了科技感。座椅布局方面，GM6供给2+2+3和2+2+2两种挑选，座椅广大柔软，舒适性上佳。
后备箱空间方面，车辆处于7座状况时只要360mm的进深。但第三排座椅支撑4/6份额放倒，可以构成纯平的地板。加上其方正的造型，可以构成多大1100L的最大装载空间，在空间利用率上的体现值得必定。关于乘坐空间及座椅的乘坐舒适性有必定要求的奶爸来说，GM6肯定是个胜任的同伴！动力方面，传祺GM6搭载1.5T发动机，其最大功率为168马力（124kW），峰值扭矩265牛·米，满意国六排放规范。传动匹配6速手动变速箱和7速双聚散变速箱。
自前奥迪规划总监——沃尔夫冈·艾格加盟之后，比亚迪车型的外观设有了很大的改动，Dragon Face"龙脸"规划风格大气精美而且还带有少量中国风。全新一代唐在运用了新的宗族化规划后，比较老款颜值高了许多。一起愈加霸气和特性，当然也愈加抢眼。车尾相同运用了当下盛行的贯穿式尾灯，加上大大的"Build Your Dream"Logo，整个尾部的辨识度很高。车身尺度方面，其长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm。
内饰规划适当简练，整个驾驶舱的布局十分规整。最抢眼的莫过于12.8英寸的中控大屏。其装备了比亚迪Dilink智能网联体系，可以联网下载各种APP软件，跟平板电脑根本没差异，可以说是车机体系整合度最高的产品之一。别的该屏幕的另一大特征便是支撑竖屏形式，而今日所介绍的燃油版车型全系都装备了这个大屏。
后备厢空间方面，最小进深为有380mm，放下一个24寸的行李箱没太大问题。在放倒二三排座椅后，最大进深可到达2040mm，而且后备箱地板的平整度也十分好，能敷衍大多数装载需求。座椅布局方面，除了惯例的5座版，新一代唐还供给了6座和7座的布局，当然第三排天然不能跟MPV比较，但应对近距离乘坐需求没什么问题。动力方面，燃油版唐运用的是2.0T涡轮增压发动机+6AT的组合。关于看中性价比且对7座不是刚需的奶爸而言，归纳实力不俗的唐也不失为一个好挑选。
当第五代奥德赛一改第三代和第四代的偏旅行车风格，回归到了开始的MPV造型。尽管全体造型比较上一代车型更具商务范，但第五代奥德赛依旧很合适家用。比较前两代偏旅行车的车体造型，选用规范MPV风格的奥德赛具有更高、更广大的车内空间。加上踏板高度下降至330mm，更有利于白叟、小孩上下车。天然也就进入了不少二胎家庭和奶爸在买车时的考虑领域。
除了因车身结构的改动所带来的改进外，本田也在奥德赛空间规划理念上下了不少功夫，其间第二排的电动航空座椅最为杰出。其有着十分契合人体工程学的靠背曲线，加上柔软的内部填充和宽阔的腿部空间，彻底到达了头等舱等级的规范，肯定能让绝大部分人满意。
后备厢空间方面，在满载7人的情况下，虽看着不大，但得益于第三排座椅下的"大坑"，仍有不俗的载物空间。假如将第三排座椅收折到地板下，并将第二排座椅移动至最前端的话，可以得到1600mm的最大进深，可以精确的看出其后备厢的灵活性很强，能满意大多数的载物需求。动力方面，除了已有的2.4L汽油版外，本田还在2019年将I-MMD混动体系引进到奥德赛上。2.0L自吸发动机加电动机的组合，可供给158Kw的归纳功率。动力要比汽油版更好，一起也愈加安静，油耗也更低，可以说锐.混动车型的出现将家庭至上的理念发挥到了极致。
提到7座SUV，怎么能少得了合资标杆汉兰达呢？上市多年来热度不减，甚至在一些当地还需加装修才干提车。现款的汉兰达是在18年完结中期改款的车型，改款要点当属前脸的改变。在坚持老款的霸气感时，还增添了几分凶恶感，适应了当下丰田全体的规划风格。当然跟已替换TNGA架构的兄弟比起来，多少仍是暴露出了几分老态。
内饰方面依旧是非对称式规划，简练大气，当然视觉作用上就没那么杰出了，归于耐看型的。车机体系方面，高配车型搭载的是一台10英寸触控屏幕，支撑百度CarLife、高德地图车机版等功用，能满意当下用车需求。而入门车型只装备6.1英寸屏幕，且不具有联网功用，而且功用也不丰厚，只能满意根本的用车需求，但考虑到产品周期仍是可以了解的。当然，汉兰达真实的绝活仍是在其空间利用率上。
尽管车身尺度没什么优势，但汉兰达的空间利用率仍是要优于对手们的。我们最关怀的第三排座椅，虽说不上多宽阔，但仍是具有必定的实用性，其体现要比同级对手好上不少。一起后备厢也十分大，放倒后两排座椅的话，最大进深可到达2140mm。动力方面，现在只保留了2.0T+6AT的组合，这套动力总成已在市场上经受了多年检测，机械本质安稳。尽管稍显"垂暮"，但汉兰达依旧是奶爸们的牢靠辅佐！而TNGA架构的新一代汉兰达或许得到2021年才干完结上市了，等不了的奶爸就赶忙下手现款吧。
什么是奶爸车，我想通过上文引荐的几款车型已经有了必定的了解。事实上奶爸车也没严厉意义上的区分，它们可所以MPV、SUV，也可所以轿车、旅行车，只要对自己最合适，而且用着适意，便是一个胜任的好辅佐。你心目中的奶爸车是哪款呢？或许你喜爱上文的哪款车型。无妨留言跟我们一起沟通沟通。
