其实关于游览车，或许国内顾客不是特别喜爱，可是在海外它算是比较抢手的细分车型，尤其是在欧洲，但其实关于许多年青顾客而言，游览车却是挺有魅力，无非是因为它颜值更高。现在国内商场比较闻名的游览车无疑是来自奥迪旗下，当然更是功能系列，比方RS4、RS6都备受好评和重视，称得上是年青人必买车型，可是它们虽然功能和颜值兼具，价格不也是很昂扬？最最少一般人是无福消受，所以只能退而求次，能挑选A4游览版就很不错了。但其实奔跑在这个商场仍是比较有话语权，它更喜爱称这些车型为猎装版。
而说起Shooting Brake，咱们想到的应该都是初代CLS猎装版，广大的车身和流通的造型引发很多车迷心动，成为许多人心目中的最美奔跑车型之一。可是话说回来，CLS什么定位咱们应该清楚，它和A7归于同等级，价格相同很贵重，所以奔跑后来又推出了CLA的猎装版车型，尽或许保存CLS的神韵，虽然称不上最美奔跑可最少价格亲民许多，让许多人有了圆梦的时机。不过CLA猎装版车型一向没有引入国内，这也是最惋惜的工作，究竟我国轿车商场的轿车文明还需要开展，但最近全新CLA猎装版传来了要国内上市的音讯，所以咱们今日先来看一看海外版车型的体现。
有一点咱们要注意，虽然猎装版车型假如在国内上市归于高配，可是海外它却很入门，尤其是咱们这次看到的版别，为CLA 180 猎装版，了解奔跑命名的朋友应该懂得这是啥意思，价格约为3.3万欧元。但好音讯是别看它是低配，可是规划和高配没有差异，可是车头造型也和一般版没有两样，都是大尺度中网和发动机盖上拱起的筋线为主，凶恶感还算不错。比较国内现在在售的CLA车型，猎装版的车头更显矮小，两边灯组没什么问题，全LED光源胜在规划满意精美，这也比国内涵售的低配车型宽厚许多。
作为一款紧凑型轿车，虽然猎装版车型看上去更显细长，但其实它的尺度没什么改动，海外版车型4688*1930*1442mm的长宽高和2729mm的轴距，在这个等级算是大号，并且窗线长度添加后更显线条舒展。而猎装版CLA最诱人的当地不仅是它丰满细长的车身线条，更是无框车门提高颜值，究竟关于轿跑车而言，这是必不可少的规划。而尾部规划亮点相同不少，可是或许是因它尺度的原因，所以感觉尾部有些过于杰出，可是尾灯组造型体现不错，点亮后的辨识度很高。别的它的排气布局是隐藏式规划，假如未来能够引入国内，期望有时机能够改动一下。
内饰部分却是让人十分满意，或许是因为现在奢华品牌的入门级轿车很难带来什么奢华感，所以奔跑才会比较受欢迎。当然当你体会过全新A级之后，感觉新款CLA也没有太多惊喜，了解的奔跑宗族言语让它在同等级占优势。不过海外版车型的用料是真足，触手可及的当地都是软性原料，并且方向盘手感极佳，包含细节装备都挑不出什么缺陷，期望引入国内商场也能够被保存。不过乘坐感触有待提高，海外版车型可选装一体式运动座椅，但后排腿部空间一般，好音讯是头部空间不错，别的猎装版车型也更能装，后备厢空间是一个亮点。
当你每天吐槽国产后的A级和GLB搭载1.3T动力的时分，其实这款海外版的CLA 猎装版也是1.3T发动机，并且是低功率版别，仅有136马力，要么说它的命名就露出它是车系最低配呢？从实践驾驭体会，咱们只能说它牵强满意日常代步，百公里加快时刻能够疏忽，比较A级或许还差一点，尤其是时速120km/h之后，发动机的轰鸣比实践加快更到位，所以咱们很难幻想，德国顾客是怎么能承受它这个“慢性子”呢？所以咱们咱们都期望，未来引入国内商场，最少也得是高功率版别，否则依照它或许30万左右的价格来看，选A4L不是更适宜？
总结：或许CLA有些胀大，可是它只需引入国内商场，就很难找到一个势均力敌的对手，进口A4游览版必定更贵，并且没有奔跑奢华感来的更强烈，再说它从规划的确看不出什么缺陷，比A4游览版还要帅才对，仅有缺乏便是这款1.3T发动机。但假如未来它定位高配车型，说不定还有2.0T高功率能够再一次进行挑选，到时再卖30万左右，你觉得适宜吗？
