胖5遥4火箭的氢氧发动机校准试车成功！标志着这批发动机功能到达预订要求，行将转入遥4火箭总装阶段。火箭的拼装估量一个月内就会完结。然后通过远望大型火箭专用运送船，海运到文昌发射场，4月份开端本年胖五系列的榜首次发射。胖五遥4应该是长征5B的首发火箭。选用全球比较稀有的一级半就进入地球近地圆轨迹。全球一级半入轨的大火箭并不多，美国曩昔的航天飞机便是典型的一级半入轨。说航天飞机是一级半入轨，是因为航天飞机在进入近地点大约300公里，远地点大约500公里的轨迹前，只扔掉了2个大推力固体助推火箭和巨大的一级燃料贮存罐。其实大型燃料贮存罐自身并没有配套的火箭发动机。燃料贮存罐内的燃料和氧化剂，都是通过航天飞机自身的尾部发动机和系列喷嘴，
发生的推力飞翔。因而2个固体助推火箭和外挂的大型燃料储罐在被扔掉前，都算是榜首级火箭。扔掉燃料罐今后，航天飞机自身还没有入轨，需求再用机体内带着燃料和氧化剂焚烧，再喷发100秒上下才干入轨。入轨后的航天飞机内部依然有比较多的燃料剩下，还能够和早年的国际空间站对接后，开动航天飞机的较大推力发动机，把国际空间站往高处助推一下，避免往下坠落的太多。因而说航天飞机是典型的一级半入轨。本年4月份发射的胖五遥4，便是选用一级半，让新式大吨位载人飞船的实验体直接入轨。一般说法是胖五的近地轨迹入轨才能是25吨，实践上选用一级半入轨形式。入轨才能实践在29吨左右。这样入轨后的新载人飞船，还带着有相当大的充裕燃料。因而能够在未来定时推高大型空间站。
或许进行其他杂乱的太空运送动作。新的载人飞船能够一次性运载6到7名航天员，已到达了当年美国航天飞机的人员运送才能。并且是能够收回和重复使用的。在今世的新一代全球六合载人运送工具中也居于先进队伍。当然这次是实验性飞翔，不会榜首次就直接上人。应该通过屡次可靠性飞翔实验后才正式载人低轨迹飞翔，合作未来的大型空间站的人员来往，并且为有人登月等深空使命堆集经历。而到7月份，应该会用胖5遥5发射火星一号深空探测器。这次使命不是单纯的向火星抛掷一个简略的盘绕卫星，而是一次性的完成绕落巡。也便是既有火星盘绕卫星，也有软着陆器。并且在火星外表软着陆成功后，还会翻开，开释一个长寿命的火星外表巡视探测器。瀚海狼山（匈奴狼山）以为，尽管这个巡视器的分量不如现在美国最大的猎奇号，可是现已超过了机会号和勇气号的水平。
到了10月份，会发射嫦娥5号月球取样回来飞船。奔月分量会高达8.5吨，一次性就把嫦娥5号发射到远地点36万公里的月球引力捕捉轨迹上，在月球外表软着陆后，取样2公斤再回来地球。而2021年初会发射21吨左右的天和号中心舱，作为大型新空间站建造的起点。这4大使命，任何一项都是突破性的重大成就。
