全新飞度上一年10月东京车展首发露脸之后，日前国产版路测曝光，将于4月北京车展正式国内发布，上市则可能要到第三季度。第一代飞度2001年诞生后，于2004年引入国产，接下来即将引入的则是第四代车型。
这次全新飞度推出了Basic、Home、Ness、Crosstar、Luxe五个版别，其间Basic、Home、Luxe根本能够简略的理解为低中高装备，而Ness则主打特性双色，Crosstar是参加SUV元素的跨界风格版别。最新曝光的国产测验车尽管假装紧密，但从要害细节已能判别其Crosstar版身份。新飞度发动机盖前端都选用向前延伸的前凸鼻翼概括，进气格栅尺度缩小，LOGO两边是宽幅的车身同色饰板。而Crosstar版却选用百叶窗式多叶片横条格栅，以及车顶的行李架，都能在国产测验车上看到。
一改现款略带攻击性的尖锐造型，新飞度更杰出呆萌心爱风格，看来并不满意现在的功能小车“人设”，还会加大对女人客户的开发。灯体概括回归第一代飞度规划风格，尺度显着加大。此外黑色灯腔内是U型灯带日行灯，双光透镜灯组周围有镀铬“美瞳”装修，细节晋级进一步提高。
Crosstar版别对前杠也进行了差异化规划，车身旁边面添加了防擦轮眉和裙边围住。侧窗概括与第三代飞度类似，A柱三角窗尺度进一步加大以最大化减小侧前方盲区。此外C柱和后三角窗概括也有显着改动。Ness和Crosstar版虽都是双色车身，但Crosstar是黑色车顶调配银色后视镜外壳，Ness则是五颜六色车身上部侧边框和对应的后视镜外壳配色。尾灯概括也大幅改动，选用横向布局并有与日行灯照应的U型示廓灯带。
内饰规划愈加杰出横向延展风格，晋级全液晶屏外表，此外还添加了发动机一键焚烧、电子手刹、主动驻车等功能。在老款驾驶席水杯架基础上，副驾驶也添加该装备，手套箱是上下对开结构。4:6份额的后排座椅除了翻折靠背，还能向上折叠坐垫。后备箱下方有一个尺度不小的隐藏式储物格，但整个行李箱的纵深尺度较现款飞度(参数|图片)略有减小，主要是整车长度变短了101mm，不过轴距反倒加长120mm，因而轿厢空间还有所添加。
日版车型供给三缸1.0T，1.3L，混动1.5L三种动力，而国产版则持续沿袭现款1.5L动力，主要是根据定位和定价战略考虑，估计价格7.5-10.5万元根本与现款共同。
春风本田的主力车型CR-V(参数|图片)被输送到广汽本田打造了全新皓影(参数|图片)，再加上东本杰德(参数|图片)将在年内停产，实际上只剩余东本思域(参数|图片)和广本飞度作为各自专属的车型。很快两厢版思域也将在东本国产上市，不过更劲爆的音讯是，后续的下一代思域将选用双生战略，推出广本对应版别。当然，作为交流，飞度也将多一个东本版兄弟，但在东本2020年产品方案中并无相关车型，估计可能在下一年推出。
跟着消费晋级，以及自主品牌的逐步上攻，A0级两厢小车商场快速萎缩，早年的福特嘉年华、马自达2、美丽206、雪铁龙C2都相继退出了商场。也就剩余群众POLO和本田飞度还算坚硬，2019年别离卖了7.35万辆和11万辆。POLO换代后，尺度加大，价格也向上提了一档，因而飞度只需坚持好自己的特性和特征，稳住现有商场占有率应该十分轻松。
