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引言：月球自从诞生那一刻开始就一直在地球的身边，十几亿年来它一直在夜晚给地面泼洒光辉。但对于人类来说自然月光的强度远远不够，以至于有人提出了人造月亮的想法。人造月亮听起来很宏伟，可行性和前景如何呢？最终可能雷声大雨点小。
人类社会进入电气时代之后，许多户人家逐渐被电灯点亮，城市的道路不再是昏暗的。人类城市发展到了今天，无论是道路照明还是区域照明都已经得到了保证，但这也代表着会消耗不少的电量。四川的一个名为“天府系统科学”的研究协会早在2018年底对外宣布他们将要打造一个“人造月亮”，目的就是在保证绿色环保的条件下缓解城市照明系统的压力。如今已经过去了一年，这项计划还有希望吗？
“人造月亮”的计划听起来挺不可思议的，而且根据该协会的介绍一旦人造月亮挂在了天上，至少能够大大减少一座城市夜间用于照明用电量的50%左右。但实际上该计划不仅存在着技术上的问题还没得到突破，还存在着一些细节问题值得讨论，例如人造月亮轨道的问题。一架人造飞行器要围绕着地球运转，选择正真适合的轨道特别的重要。目前有两种选择，一是选择更高的轨道，这样子就能够让人造月亮的照射范围更加广阔，但是这样会增加发射成本。二是让人造月亮待在距离地面较低的轨道上，这样做才能够节省成本，但是照明范围会缩小。
有网友认为，人造月亮可以发射到和国际空间站一样的高度，这样既省事又省成本。然而在国际空间站的高度上人造月亮只能够照射一块区域大约7分种的时间，也就是说7分钟之后城市的所有照明系统仍然需要打开，有种治标不治本的感觉。那么人造月亮要安放在什么轨道上比较好呢？一般来说它距离地面的高度要尽量高，但是由此会带来一系列的问题，这样一些问题都需要通过计算和模拟来解决。
除了轨道问题之外，如果照明区域碰上了阴雨天，那人造月亮岂不是不起作用了吗？确实如此，人造月亮的工作原理是反射太阳光，在阴雨天的情况下反射的太阳光无法穿过云层，这样一来人造月亮也会“失灵”。总而言之，人造月亮还有很多技术性问题和可行性问题需要解决，还有一个较为重要的问题就是性价比。在这个加快速度进行发展的社会中，任何工程建设项目都要讲求效率和性价比。
在笔者看来，这样的工程建设项目听起来很宏伟，但最后可能落得“雷声大雨点小”的尴尬结局。这其中的原因多种多样，其中主要的原因还是工程实施技术问题以及性价比问题。实际上这并非有组织第一次提出要建造人造月亮的想法，早在几年前、十几年前就有天文机构提出了这样的想法，时间证明这些想法都是昙花一现。
不仅如此，实施该工程之前要考虑民众的感受，美国SPACE X公司正在实现的星链工程就已经被不少民众投诉了，因为地球轨道上已经布置了众多人造体，慢慢的变多的人造体只会遮挡天文学家在地面上观测宇宙。
