上汽通用五菱对外宣告，以宝骏新能源无人物流车作为运送载体，建成了国内第一条无人驾驭物流线路。这是继智能移动测温车、无人消杀车之后，上汽通用五菱使用智能网联、无人驾驭等先进的技能，为保证有序复工复产，立异“智”造的职业又一智能黑科技。
（搭载L4等级无人驾驭体系的无人物流车）
无人物流运送道路由无人物流车与云端智能运营办理体系构成。无人物流车搭载职业抢先的L4等级无人驾驭体系，可以做到全方位实时环境感知，厘米级高精度定位，真实完成无人自主运送。云端智能运营办理体系则供给长途操控、数据剖析等服务，有用提高办理功率及安全性。
从2019年11月开端试用至今，行进路程已超越10000公里，运送超越6000次，无人化、智能化、网联化的物流形式已然构成。特别在疫情期间，该无人物流线路已彻底完成运送人力的代替，削减作业触摸的一起也坚实保证物流疏通循环。
（物流办理进入网联化、数字化年代）
除了无人物流线路的建成，上汽通用五菱还将无人驾驭与防疫办法跨界结合，仅用3天时刻立异打造——无人消杀车。经过操控渠道，车辆在无人驾驭时，可对左右各2米范围内进行喷洒消毒，真实完成0触摸。
（经过智能驾驭操控器与喷洒体系联动，操控喷洒启停）
上汽通用五菱经过智能移动测温车、无人消杀车、无人物流车等一系列智能黑科学技能立异矩阵，为一线防疫供给强有力的解决方案，真实做到了“公民需求什么，五菱就造什么”。
