尽管菲斯塔这款车型前史不长，但凭仗正面对立神车思域的才能，敏捷在年青人中热销开来。已然现已打响了第一炮，北京现代期望深化这一个新的明星车型，而它的兄弟菲斯塔纯电动也正式来到咱们面前。补助后17.38-19.88万元的价格，自始自终的量大实惠高颜值，前段日子拿到新一批北京方针在社交圈刷屏的朋友们，能够行动了！不知道菲斯塔纯电动怎样选？往下看你就知道。
从方针人群来看，菲斯塔纯电动选定的是寻求特性潮流的年青消费集体，定位当然也是时髦精品的纯电轿车。现在，新车一共推出了三款装备车型，均搭载最大功率135kW的前置永磁同步电机、容量56.5kWh的三元锂电池、NEDC归纳续航皆为490km，而补助后的价格掩盖至17.38-19.88万元，这是也是菲斯塔纯电动给出的手刺。
菲斯塔纯电动最有亮点的当然仍是其搭载的现代三电体系，现代轿车的动力体系现已接连两年在沃德十佳发动机的评选中榜上有名了，其上榜的EM15系列高压电驱体系仍是榜单上仅有获奖的电动发动机，而菲斯塔纯电动上这台便是来自于这个系列，以沃德评选的严苛规范，高功率和低能耗也是必定的。新车搭载的三元锂电池的能量密度为141.4kWh/kg，容量为56.5kWh，电耗12.7kWh/100km，在NEDC工况下供给490km的续航，比照起近邻价格高出许多的国产Model 3也是更有优势。充电方面，官方宣称快充30%-80%仅需40分钟，并且具有四级能量收回调理。
比照官方发布的装备信息，能够发现就算是入门版的GLS畅行版，车型装备依然是不低，首先是全系共同的三电体系就不在多说了，如倒车印象、自动驻车、无钥匙进入/发动，手机映射等日常运用频率比较高的装备也都具有；7英寸液晶外表、10.25英寸中控显示屏等对内饰科技气氛影响较大的装备也都没有缩水，此外空调、车灯等也都完成了自动化。最终和大部分车型相同，作为入门款，当然在内饰的掩盖原料方面短缺一些，塑料方向盘、手动调理的织物座椅，远近光源也为卤素，当然了，假如您并不垂青这些方面，且对装备的要求是够用就行，买这台入门的GLS 畅行版就行。
添加1.5万元预算，就能够晋级为GLX 智捷版，笔者以为装备上算是有进阶晋级，电动天窗、LED远近光，前驻车雷达等都算是日常实用性比较高的装备；安全方面，也晋级了并线辅佐、倒车车侧预警、前/后排头部气囊；内饰方面，真皮方向盘、皮质座椅也让内饰全体质感有了必定的提高，此外座椅加热、后排扶手、主副驾照明灯更是提高了必定的驾乘舒适性，后排座椅也支撑放倒了，储物空间变得更灵敏。整体来说，这款车型在装备方面有了比较全面的晋级，就添加的装备而言，也值回了这1.5万元的票价，假如您对装备有必定的需求，笔者的主张是选到这款就行了，完完全全能满意需求，不必再往上买顶配。
挑选顶配车型，您则需求再添加一万元预算，比照GLX智捷版，更多是丰厚了车道违背预警、车道坚持、疲惫提示、自动刹车等自动安全装备，此外，方向盘加热、座椅通风/加热等舒适性装备也都完全了，装备算得上一无是处。笔者以为买车要把钱花在刀刃上，结合自己日常运用场景和需求来挑选最适合的装备，假如不对错顶配不买，次顶配的GLX智捷版完全能满意大部分人的需求。
和汽油车不同，大部分顾客关于电动车的首要考量点便是续航，究竟当下的充电设备设备还不算遍及和完善，充电也远不如加油便利。菲斯塔(参数|图片)纯电动归纳续航路程490km（冬天测验均匀能耗为15.2kWh/100km）顶配车型价格也不到20万，并且凭仗着现代靠谱的三电体系，比照同等级合资电动车，在能耗和功率方面有必定的优势，就算是价格高出不少的国产model 3(参数|图片)，在续航方面也坚持了抢先。假如您现在正在考虑购入一款20万左右价位的纯电车型，无妨重视下菲斯塔纯电动。
