3月5日，正值惊蛰，万物萌苏。长安轿车旗下全新序列“引力”的首款车型——UNI-T正式露脸，新车定坐落紧凑级跨界SUV，根据长安全新架构打造而来，将于6月左右正式上市。
从最初官方一步步发布车型图片，长安UNI-T现已吊足了顾客们的食欲。新车原先定于2020日内瓦车展期间正式露脸，挑选国际级其他大型车展首发，足以见得长安轿车关于全新序列“引力”以及UNI-T的注重，要让这款我国车站上国际的舞台，背面少不了关于全新产品UNI-T的十足决心，所以可想而知国内顾客们对其等待值之高。
但是遭到疫情欧洲延伸的影响，2020日内瓦车展宣告撤销，随后许多重磅车型只能移步至线上完结发布，而长安UNI-T挑选了时下年青朋友们喜爱的Vlog+直播方式，一场直播将我国重庆与意大利都灵两座城市相连，就此揭开长安UNI-T的实在全貌。
一个全新序列的全新车型，其外观规划必定消耗不少时力，而长安UNI-T与其说是一款产品，更多倾向于一件艺术品，倾长安轿车全球规划团队之力，展现轿车规划怎么玩出新花样。
相比较故步自封的前脸规划，长安UNI-T的前脸展现更多动态观感，而这大多来自于其首创的无鸿沟格栅，选用参数化规划结构杂乱的接连曲面，以150颗菱形元素由中心向四周逐步演化，终究与前脸融为一体。
而两边的分体式LED大灯造型相同抢眼，格栅上方的日间行车灯处理方法满意尖锐斗胆，点亮效果犹如一道光刃，大灯躲藏于格栅两旁的黑色三角形区域，C型装修件与日间行车灯上下照应，即使夜间出行，这种共同的大灯规划也将令长安UNI-T异乎寻常。
单早年脸规划足以看出，长安UNI-T志在打破成规，你很难在它的身上找到曩昔的影子，旁边面规划相同如此。长安UNI-T长宽高尺度为4515/1870/1565mm，轴距到达2710mm，而以往车型旁边面规划在于经过歪斜线条营建动势，长安UNI-T则挑选了一种更高档的处理方式，即经过份额和体量调整姿势，营建不同以往的动势，合作近身感应主动敞开的隐形门把手，将曲面的动感和张力体现得酣畅淋漓。
当然前脸和旁边面现已如此精彩，长安UNI-T的尾部天然毫不逊色，其选用原创的V字型尾翼规划，创意源自航空动力学，效果不仅仅在于漂亮，还将有用引导气流。下方LED尾灯选用熏黑式规划，造型细长且美丽，点亮后的光域规划满是科技感。值得一提的是，长安UNI-T将供给四出排气与双出排气两种风格，而且摒弃惯例的圆形排气筒规划，形形色色，很契合这款车型的风格。
而长安UNI-T内饰在长安最新的宗族化风格基础上有所立异，其选用一体式双10.25英寸高清接触大屏，合作光线自适应功用，白日看得清，夜晚不伤眼。作为第一款搭载国产AI芯片的智能轿车，长安UNI-T将选用由长安与地平线联合开发的“智能驾驭舱NPU核算渠道”，使用机器视觉和定向语音辨认等前沿科技，为用户更好的供给更精准的智能引荐以及智能车控等服务。
比方傍边控屏处于熄屏状况时，驾驭者凝视屏幕1秒，屏幕即会主动亮起，只需一个目光，轻松get行车信息。而当用户想在车内自拍时，只需悄悄说出“我要摄影”或许“321拍”，立刻敞开摄影功用。
此外，长安UNI-T运用“横向思想”规划换挡手柄，令其仿若太空战舰的操作杆，科幻感十足。涉及到国内顾客偏心的天窗装备，长安UNI-T顶部装备全景天幕，具有逾越同级的0.79 ㎡ 宽广视界，玻璃能有用过滤97%的紫外线，打造亮堂车内环境的一起维护人体健康，合作PM0.1空气过滤体系、等离子空气净化、手机无线充电等有用装备，打造更高标准的用车体会。
重视长安轿车的顾客们，关于其抢先的无人驾驭技能天然等待有加，此次长安UNI-T将布局L3级无人驾驭，待到国内法规敞开后，L3无人驾驭版将很快量产上市，供给更超前的主动化驾驭体会，比方高速公路驾驭辅佐功用，智能监测方针车道，完结主动跟车、驾驭员承认的主动换道、才智引荐换道。
动力方面，长安UNI-T将搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率132kW(180马力)，峰值扭矩可达300Nm，匹配全新蓝鲸7速湿式DCT变速器。而长安UNI-T还有一个特其他身份，即长安轿车根据全新架构打造的首款产品，关于这一全新架构的更多信息，长安轿车将于近期发布。
写到最终：
集齐全新规划、强壮智能车机体系，以及全新蓝鲸动力、渠道架构与L3级无人驾驭技能，长安UNI-T不愧为长安轿车的全新技能实力代表，在满意年青一代顾客的基础性出行需求之外，更多着眼于他们关于审美、情感甚至驾驭趣味的需求。
而长安轿车的全新序列“引力”，必将承载着品牌向上开展的更多期望，好像领克之于吉祥，WEY之于长城，已然首款车型长安UNI-T已完结露脸，证明长安轿车早已做足预备。联想到此前几款PLUS车型入市即热销，长安UNI-T将未来科技融入量产车型，这款打破成规的全新SUV，的确很有“引力”。
