或许是雷克萨斯LM上市,加快了别克GL8 Avenir上市的脚步。日前,水滴轿车APP经过上汽通用官方得悉,全新GL8 Avenir艾维亚四座旗舰与六座车型将于近期推出,新车将与现已推向市场的七座车型一同,组成别克GL8 Avenir艾维亚宗族。
在此之前,奢华MPV范畴的王者非丰田埃尔法莫属,雷克萨斯LM四座御世版的到来,将奢华MPV的上限再次拉高。但作为我国保有量最大的商务MPV车型——别克GL8,天然也是不甘示弱的,因而,GL8 Avenir四座旗舰应运而生。
笔挺的西装不允许有一丝褶皱,把皮鞋擦得锃亮坚持一干二净,关于新时代中坚力量而言,形象办理是对别人的尊重,也是建立本身良好形象的标志。不管司职企业高管仍是明星律师,凡是身处作业要害阶段的人,都与GL8 Avenir四座旗舰车型的气质较为契合。
坐在头等舱般的GL8 Avenir四座旗舰后排,可以轻松的享用惬意空间和柔软“沙发”,与客户攀谈时还能手持香槟,为“协作愉快”而干杯。即便如此,这些新时代中坚力量也仅仅表面上轻松。
反观雷克萨斯LM(参数|图片)四座御世版的车主,他们多是企业家,并成为普罗群众眼中“金字塔顶尖的人”,浅显来讲便是土豪。但在土豪的眼中,从不以为自己是土豪,而是成功人士。究竟现已完结了财富堆集,花费146.6万买一台MPV不费吹灰之力,哪怕加价80万也不过是小意思。所以雷克萨斯LM车主给人留下的形象,往往是着装随意,左手盘着手串,右手夹着雪茄,一副悠然自得的派头。这份惬意是新时代中坚力量不具备的。
在多数人眼中,GL8(参数|图片) Avenir(参数|图片)四座旗舰与LM四座御世版都是奢华MPV,奢华装备也没有巨大差异。但想不通的是,为何两台车在终端价格上有着如此之大的距离?
首要,从各自根底车型的价格来看,别克GL8指导价为23.29万-39.99万,终端优惠坚持在5000元左右;丰田埃尔法(参数|图片)指导价为77.2万-85.6万,终端加价8-40万不等,两款车之间存在巨大的价格断层。投射到车主本身,便是以财富为评判规范的阶级差异。
其次,在运用场景中,别克GL8是进行商务招待的标配,也有不少人将其作为养家糊口的工具车,比如滴滴专车司机。而丰田埃尔法往往出现在高端活动,或被有钱人作为保姆车,稀缺性更高。物以稀为贵,在轿车产业亦是如此。
“根底决议上层建筑”,只要打好根底,奢华车的生命力才干更旺盛,这一点很重要。明显,丰田埃尔法的根柢更扎实。
若单论奢华程度,GL8 Avenir四座旗舰的后舱并不差劲于LM四座御世版。通体瀑布式的头等舱座椅,靠背、座垫及扶手融为一体,隐形吊紧工艺裁片使柔软真皮包覆完美展示,菱形手艺缝制图画协作突变打孔花型。后排中心扶手学习了私家游艇规划,尽心打造的私密酒柜更是值得细细品味。可以说,从全体规划再到打磨细节,GL8 Avenir四座旗舰是不负“奢华”二字的。
因而,在笔者看来,不管是新时代中坚力量仍是土豪,方针都很共同,那便是寻求奢华、寻求极致。只不过身处不同阶段,商务精英们仍在斗争,时间坚持警惕,对作业不敢有一丝松懈,而GL8 Avenir四座旗舰恰恰是现阶段最契合身份的MPV车型。作业之余小酌一杯香槟,恐怕是这批中年人仅有能感遭到安慰的时间。而LM四座御世版,是新时代中坚力量不断向上的方针,期盼经过本身尽力,提前完结财富堆集成为成功人士。
假如你问一名坐在GL8 Avenir四座旗舰后排的人:“你都坐上这么好的车了,为什么还要玩命的忙作业、谈协作呢?”他一定会指着坐在LM四座御世版中吞云吐雾的土豪说:“我想成为那样的人”。
文/徐再冉