都是绕不开的运动中型车3系CT5XEL你最PICK谁

放大字体  缩小字体 2020-03-12 18:31:52  阅读:2172 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

如今,渐渐的变多的年青顾客在购车时会将运动性、控制性视为榜首考虑要素。而在奢华品牌中型轿车这一细分商场,就有那么几款与"运动"绑定在一起的车型。今日为咱们介绍这三款就带有运动标签,这其中就包含了那款绕不开的车。

宝马3系

特色:更均衡的运动标杆

提到奢华运动中型车,宝马3系肯定是绕不开的那台。而这台运动标杆也在上一年完成了换代,迎来了第七代车型。在采用了新的宗族化规划言语后,新一代3系有了更大的进气格栅和更尖锐的大灯,整个前脸比以往凶狠了不少。别的,车内的质感和科技感也提高到了一个新的高度。

动力方面,现款3系(参数|图片)全系搭载了2.0T发动机,并有156匹、184匹和258匹三种马力调校。传动方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱。至于咱们心心念念的控制体现和驾驭进程中所出现出来的运动性,国产版的第七代3系仍旧没有丢掉掉。不过比起长辈,它有着更为均衡的体现,不再一味地寻求控制性了。

凯迪拉克CT5

特色:遵循准则的美式奢华

从全球首秀到国内上市,凯迪拉克用了不到半年的时刻就把旗下全新奢华中型轿车——CT5(参数|图片)带到了咱们的眼前。虽多少有些急切,但并非没有做足预备。源于Escala(参数|图片)概念车的造型规划一经露脸就好评不断,相比起同级对手的确更有新鲜感。而相似獠牙的灯组造型以及充溢棱角的规划无疑都暴露出了它张扬的性情。尤其在是换装了运动风格套件之后,更是有着激烈的战役气味。

其搭载的2.0T发动机具有可变缸、可变气门等技能,最大功率为241马力,峰值扭矩为350牛.米,无论是账面数据仍是技能含量都有着较高的水准。而顶配车型还配备有MRC电磁可变悬挂、后桥限滑差速器、Brembo代工的四活塞卡钳等运动装备。不难看出,不管是在规划方面仍是硬件装备都有着很强的运动气味。当然,其控制体现也不会让咱们绝望。

捷豹XEL

特色:有着独具匠心的英伦范

相同主打运动风格,但在外观规划方面,捷豹XEL(参数|图片)有着自己的诠释办法。和CT5较为张扬的性情不同,捷豹XEL则相对要宛转些。虽然看起来没有对手那般力大无穷,但多曲线的运用勾勒出了猎豹捕猎时那种蓄势待发的气场,这种独具匠心的风格正是它的魅力地点。而中期改款的XEL也供给双外观规划,是要运动仍是高雅,就看各人喜好了。

动力方面,捷豹XEL搭载了Ingenium 2.0T涡轮增压发动机,有200马力和250马力两种功率可选,传动方面匹配的是8速手自一体变速箱。在日常驾驭进程中所出现出来的运动特性也让人形象深入,究竟血液里有流淌着运动基因。

写在最终

在中国商场,奢华品牌中型车都往更大、更长、更舒畅的方向开展。真正与"运动"两字绑在一块的并不多。哪怕是作为标杆的3系也变得更均衡了,但它并没有丢掉精华。而凯迪拉克CT5和捷豹XEL则是为数不多的仍在遵循准则的车型。除开3系外,这两款不想随大流的奢华运动中型车也不失为一个挑选。

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