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你是从何时感觉到颜值的重要性？屏幕上小鲜肉明星渐渐的变多？买东西开端重视眼缘？亦或是，看一场第七代伊兰特全球初次露脸的线上发布会？
3月18日上午10点，现代轿车在加利福尼亚好莱坞的“The Lot Studios”剧院正式发布了第七代伊兰特车型，一起举办的还有伊兰特车型30周年纪念活动。
伊兰特(参数|图片)之于现代的重要性，丝毫不差劲于卡罗拉(参数|图片)之于丰田。从1990年诞生至今，伊兰特在全球范围内现已累积了将近1400万用户，而关于国内顾客来说，伊兰特更是一个了解的姓名。
从2003年北京现代引进第三代伊兰特以来，悦动(参数|图片)（第四代车型国产）、朗动(参数|图片)（第五代车型国产）、领动(参数|图片)（第六代车型国产），我国顾客关于这些车名可谓耳熟能详。截止2020年2月，包含第三代伊兰特、悦动、朗动、领动在内的伊兰特宗族车型已在我国累计出售了460万余台。
但是，并不是一切的故事都一往无前，北京现代近几年在国内商场的开展几乎是悄然无声的。缺少令人眼前一亮的新技能，没有引领商场的拳头产品，也没有相应的商场动作，就这么悄然无声的活着。
所以正值三十而立、承载曩昔荣光与未来重生的第七代伊兰特身上的担子不可谓不重，而它，又能带给咱们什么惊喜呢？
“颜值为上”年代，奇招往往出奇效
轿车早已不再是简略的代步东西，它在许多时分无声无息地提高并散发出你自己的追求和档次。而在“高颜值”这项老本行上，现代好像又找回了当年的创意。
全新一代伊兰特外形规划有些类似菲斯塔，选用“Parametric Dynamic”规划理念。层叠式行进气格栅面积很大，格栅内部散布着段格局镀铬饰条，合作锋利的大灯造型，两边细长的LED日行灯，整个车头显得棱角清楚，很多直线条的过渡结合，显得十分急进英俊。
车身旁边面相同如此，值得留心的是规划师在两个车门上经过线条的交织，构建出“V”字的多平面，在不同视点和阳光照射下，具有多种视觉作用。一起选用的是当下盛行的溜背规划，但能清楚看到C柱并没有一“溜”究竟，而是有一个小缓冲，很明显是为了获取更好的头部空间，可见它的定位依然是一台重视空间表现的家用轿车。
尾部规划与车头相照应，尾箱盖留有一个小“鸭尾”，尾灯是LED贯穿尾灯，并且造型十分纤细，两边选用T型作用收尾，全体与菲斯塔比较类似，辨识度十分高。
或许许多人觉得10万级家轿现已难觅创意规划，但全新一代伊兰特带给顾客足够大的惊喜。
“以人为本的前进”
在这次短短40分钟的线上发布会现场，现代轿车公司全球首席运营官兼现代轿车美国公司总裁和首席执行官Jose Munoz叙述了品牌愿景和伊兰特的开展史，一起提出了“以人为本的前进”品牌愿景。
在他看来，“以人为本的前进”，意味着致力于以高品质时刻联合互相，让人们从日常繁琐之中摆脱，重视实在重要的事。换而言之，得益于现代车型乐享出行、轻松日子、远离繁忙、享用相聚的产品特点，协助其在全球获得了顾客的广泛认可。
这一点在全新一代伊兰特身上也有所表现。内饰全液晶仪表盘和中控液晶屏两块大屏幕被拼接在一起，科技感十足，并且考虑到驾驶员控制便利性，整个中控区域的屏幕、按钮都依照必定的视点向驾驶员歪斜，并且在副驾驶左边规划了扶手，愈加符合人体工学。
动力方面，海外版全新一代伊兰特别离搭载2.0L四缸发动机，最大功率110kW（ 149PS），峰值扭矩179 N·m，匹配全新的CVT变速箱，混动版则搭载1.6GDi阿特金森循环四缸发动机+电机的组合，归纳最大功率104kW（141 PS），峰值扭矩264 N·m，匹配6速双聚散变速箱，新车未来还会推出N-Line运动版别。
“第七代伊兰特凭仗顶级规划和先进的技能进行斗胆立异，让其回归运动实质。咱们深信，第七代伊兰特将完成这一方针。”现代轿车美洲区域的首席执行官（CEO）Jose Munoz表明。
比及第三季度正式上市之后，国产版全新一代伊兰特会选用怎样的动力组合咱们不得而知，不过值得必定的是，在高颜值之外，无论是急进的外观规划，更有科技感的内饰，颇具等待的动力组合，全新一代伊兰特无疑带给了顾客更多的惊喜。
钟述
作为一款已有30年传承并具有突破性的全球战略车型，根据世界抢先的i-GMP渠道研制制作的第二款车型，全新一代伊兰特在磕碰安全性、搭车感、噪音轰动、动力及燃料耗费率等方面完成全面晋级，必定将为我国紧凑级轿车商场带来更高规范、更符合客户的实在需求的产品。
改动自己的品牌形象，最好的途径莫过于打造超卓的产品。让咱们欣喜的是，从菲斯塔到现在的全新一代伊兰特来看，现代对此早已心知肚明。
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